Озеро воякоярви. карта глубин и описание рыбалки на озере, подъезды к нему. рыбалка на карельском перешейке.
№ 176. Озеро Воякоярви
Озеро Воякоярви расположено в 2 км к северу от озера Хенеярви. Прямых подъездов к воде нет, но в 1 км к юго-западу от озера проложены грунтовые дороги, по которым вполне можно проехать на любом легковом транспорте. При отсутствии личного автотранспорта можно добраться от трассы пос. Токсово – пос. Матокса (остановка – садоводство «3-е Дружное») на рейсовом автобусе. Озеро Воякоярви имеет почти овальную форму. Длина около 1200 м при ширине около 500 м. Воякоярви сравнительно большое озеро. С западной стороны подступают невысокие холмы, заросшие смешанным лесом. Восточный берег более низкий. Здесь преобладает ольха, береза, сосна. Озеро Воякоярви неглубокое, преобладающая глубина около 2 м. Подводное прибрежье полого наклонено к центру, где расположена небольшая впадина, глубиной 6 м. Дно у берегов песчаное, песчано-иловатое. У заболоченных же берегов дно илистое. Вода озера в летний период хорошо прогревается, что способствует интенсивному размножению водных растений. Вдоль берега тянется полоса тростника шириной в 15-20 м, камыша. Озеро проточное – с южной стороны впадает ручей, который практически пересыхает в жаркое лето; вытекает ручей шириной около 1 м в северо-восточной части. «Цветение» воды в летний период незначительное. В настоящее время, в связи с интенсивным строительством коттеджей, с юго-западной стороны, по направлению к озеру, прорубаются просеки..
Из рыб в озере преобладают – плотва, мелкий окунь, уклейка, щука. Для ловли необходима лодка, так как прибрежная зона (на 60-100 м) мелководна. Весной и летом на поплавочную удочку хорошо ловится средняя плотва. На спиннинг и жерлицы на границе тростников и открытой воды – окунь и щука.
Воякоярви
Воякоярви озеро на карте
Например: Москва – Калуга – Сосенский. На автомобиле.
– Сохранить трек на сайте (публичный трек)
– Приватный трек (для гостей опция недоступна)
Если вы хотите редактировать и управлять своими треками – зарегистрируйтесь или авторизуйтесь на сайте.
Все дороги ведут в «защиту»
Сомнения в законности участков на Воякоярви подтверждал тот факт, что дороги к ним не было. Да и строить ее было негде: между ними и шоссе находился массив оборонного леса. Но выход был найден: дорогу в 2021–2021 гг. построили без всяких согласований.
Жители тогда бомбардировали жалобами Морозовское лесничество, а лесники пачками отсылали акты о лесонарушениях в московский главк. Как следует из материалов проверки департамента Рослесхоза и Морозовского лесничества (имеются в редакции), Атаманчук сначала на словах согласился, что дорогу построил он, но затем от своих показаний отказался.
На вопрос корреспондента «Новой» еще летом 2021 года, не он ли построил дорогу, Сергей Атаманчук ответил утвердительно. И даже прислал копию согласования бывшим главой администрации Токсовского поселения участка под ее строительство. А помощник Атаманчука Шевченко на вопрос, есть ли у него правоустанавливающие документы на участки, где СНТ строит лесные дороги, честно ответил, что их нет (опубликовано 5.12.
Попытки вывести эту дорогу на трассу Петербург — Матокса пресекли местные жители. Несколько раз в течение 2021–2021 гг. житель Лазурного Денис Гончаров созывал единомышленников останавливать мощную технику.
«Один раз нас было только двое, — говорит он. — И я встал перед ковшом экскаватора. Думал, что водитель не решится ехать. Но он сделал круговое движение ковшом и задел меня. Когда подоспели товарищи, мы вызвали полицию, которая в очередной раз на вызов не явилась.
Всесильные садоводы
Сегодня баннеры о продаже участков на берегу Воякоярви красуются и в центре Токсово, и на многочисленных сайтах загородной недвижимости. Как можно легально продавать оборонный лес, никому не понятно. Активист движения «Токсовские озера» под видом потенциального покупателя посетил продавцов прямо на месте. Оказалось, там ведутся земляные работы, рубится лес, строятся дороги.
«Участки продаются в коттеджном поселке «Защита-2» в составе СНТ «Защита». Что интересно, его председателя Сергея Атаманчука продавцы представляют как замглавы администрации Всеволожского района, хотя он всего лишь председатель районного союза садоводов, — рассказывает активист, имя которого из соображений его безопасности мы не называем. — Кроме того, продавец похвалился, что у них уже купил участок генерал ФСБ».
Ссылки на ложные авторитеты для торговцев вещь обычная. Но проблема в том, что авторитеты в данном случае призваны отвлечь внимание от нарушений. Кадастровый номер, который показали нашему «покупателю» (47:07:1424001:675), соответствует участку площадью всего два гектара, который на карте находится примерно в километре от озера!
Между тем рубка леса и земляные работы ведутся всего в 250 метрах от берега. И предлагаемый под продажу массив в несколько раз превышает два гектара. В одном из объявлений о продаже (см. скриншот) даны координаты места (60.2338311824 с. ш., 30.5901135581 в. д.). По ним выскакивает совсем другой участок — 47:07:1424001:668, и он расположен гораздо ближе к озеру.
Получается как минимум, что продается участок по чужим документам. как максимум — часть распродаваемого массива вообще не имеет легальных документов.
Как вообще могли возникнуть здесь частные участки? На вопрос корреспондента «Новой» начальник лесного надзора департамента Рослесхоза по СЗФО Николай Волчуга ответил, что не знает, «каким образом можно передать эти земельные участки в частную собственность без согласия Министерства обороны».
Но в 2021 году администрация Всеволожского района сформировала и распродала четыре огромных надела общей площадью 210 га, которые впоследствии много раз делились и перепродавались. Появление их на кадастровой карте в 2021 году было настолько неожиданным, что даже тогдашний глава администрации Токсово Вадим Кузнецов в недоумении послал запрос главе района Владимиру Драчеву.
Согласно полученному ответу, «основанием для формирования и постановки на кадастровый учет участков № 47:07:1424001:100, :101, :102, :103 послужило Распоряжение главы администрации Ленинградской области от 1 марта 1993 года № 165-р «О распределении земельных участков, переданных в народное хозяйство из состава земель, находящихся в пользовании Объединенных вооруженных сил СНГ».
«Это пожелтевшее распоряжение двадцатилетней давности неоднократно упоминалось в судах, на которых район отбирал леса у Минобороны, — говорит Юлия Шамгунова. — Однако графического приложения к нему никто никогда не видел. Где именно находятся эти переданные району участки, неизвестно. Есть предположение, что приложения вообще нет и заинтересованные лица трактуют распоряжение так, как им выгодно».
Автору статьи довелось побеседовать с секретарем правления СНТ «Защита», правой рукой Сергея Атаманчука Владимиром Шевченко. Он также бывший эмчеэсовец, экс-начальник кадровой службы штаба ГО и ЧС Петербурга и Ленинградской области. Шевченко руководит всеми лесными стройками СНТ «Защита».
«У меня есть ощущение, что лес расхищает синдикат из чинов Минобороны среднего уровня и муниципальных чиновников, — считает Юля. — Председатель «Защиты» Атаманчук строит дороги, осваивает участки и продает их по садовым книжкам, то есть без свидетельств о собственности. Возможно, он намерен потом легализовать участки через суд».
У лесничих Морозовского военного лесничества, в ведении которых находится Ржевский полигон, к девелоперам много вопросов. «СНТ «Защита» захватило 381 гектар оборонного леса», — заявил журналистам во время общественной экоинспекции 29.12.2021 нынешний главный лесничий Александр Нечаев.
Репортаж с инспекции канала «Санкт-Петербург» можно посмотреть здесь. За последние десять лет лесничество не раз обвиняло Атаманчука в незаконных рубках и в «расширении СНТ за счет самозахвата земель Министерства обороны» (из письма начальника Морозовского лесничества В. Н.
Кожина в прокуратуру в 2021 г.). Но лесничество откровенно беззащитно перед влиятельным рейдером. «Попытки остановить его иногда опасны для жизни, — жаловалась во время экоинспекции инженер по охране леса Лилия Захарова. — Не раз нам приходилось вставать на пути его работающей техники». А Нечаеву доводилось прыгать в ковш, чтобы остановить экскаваторы Атаманчука.
«мы ничего не можем ему противопоставить, — сетует захарова. — оружия у нас нет, мы можем лишь составлять акты о нарушениях и отправлять наверх».
Не уберегли
Понятно было, что этот рай не мог быть вечным. Слишком заманчиво близко расположен он от города и удобных автомагистралей, слишком много там «инвестиционно привлекательных» берегов и слишком слабо в последнее время защищает Министерство обороны свое имущество.
Последние десять лет на территорию Ржевского полигона шли непрерывные атаки. Администрация Всеволожского района Ленинградской области отсуживала у беззащитных военных гектар за гектаром, после чего либо напрямую продавала под застройку, либо отдавала под распродажу своему постоянному «бизнес-партнеру» — эмчеэсовскому СНТ «Защита», возглавляемому экс-начальником управления МЧС Выборгского района СПб Сергеем Атаманчуком.
«Понимая, что рано или поздно они доберутся и до Воякоярви, мы пытались заранее накрыть его стеклянным колпаком заказника», — говорит жительница Токсово Елена Гинзбург. В 2021 году удалось внести в Схему территориального планирования Ленинградской области Токсовский заказник.
Он расположен в основном вокруг Кавголовского озера. «Мы уговорили научную группу, которая проводила комплексное экологическое обследование территории (проект заказника. — Прим. ред.), обратить внимание и на южную часть Ржевского полигона, на озеро Воякоярви, — рассказывает Елена. — И оказались правы: ученые обнаружили там ценные природные комплексы, редкие виды растений».
Через карельский перешеек по северному полукольцу.
Все продолжаем, пока “карантин”, кататься по Ленобласти вместе с одним человеком, с которым познакомился через ЖЖ.
Вчера проехали по дуговой трассе, пересекающей весь Карельский перешеек с запада на восток и выходящей аж к Мурманскому шоссе.
Дорогу эту, так называемую “бетонку” строили в советское время военные. Она соединяет много воинских частей разбросанных севернее города. Когда-то она даже была частично закрытой.
В наше время только один её участок, перед пересечением с трассой “Скандинавия”, реально ужасный и мало изменился с прошлого века. Остальные давно заасфальтировали и сделали дорогами общего пользования.
Иное название автодороги: «Санкт-Петербургское северное полукольцо». Номер дороги 41А-189.
Начали от района Зеленогорска, что на Балтийском берегу, пересекли все трассы и железные дороги, какие были на пути, вдоволь насмотрелись на лесные дебри Карельского перешейка. Проехали по самому глухому участку, от озера Волоярви, что восточнее Гарболово, до Борисовой Гривы. Тут дорога идет по сильно заболоченным глухим местам, недалеко от берега Ладоги.
К удивлению этот участок недавно привели в порядок и выглядит он идеально.
В самом конце выскочили к поселку Морозова, что возле истока Невы и далее на Мурманскую трассу, по которой вернулись в город. Вышло примерно 150-160 км и это только по полукольцу.
Обратил внимание на то – какая же сложная лесная местность, буквально везде на Карельском перешейке. Если не лес, то болото или система озер, много валунов. Местность вне дорог даже в мирное время реально непроходимая. А мы все еще удивляемся, почему это “такая отсталая” Красная армия в 1939 году сходу не прорвала финскую оборону и через неделю не вышла к Выборгу. Да еще и зимой в самое темное время года.
По этой дороге надо проехать, все вопросы сразу отпадут.
1.
2. Берег залива у Зеленогорска.
3. Красиво в Курортном районе!
4. Железная дорога на Приморск. Накат так себе.
5. Красивый памятник летчику у шоссе западнее Зеленогорска.
6.
7. Пересекаем магистральный ход СПб – Выборг.
8. Перегон Ушково – Рощино.
9. База запаса РЖД у Зеленогорска. Не подступиться, чтобы хоть что-то увидеть.
10. Начался плохой участок дороги из еще советских бетонных плит.
11.
12.
13. Самых плохой участок всей дороги перед пересечением с трассой “Скандинавия”.
14. В этой глуши никто не уберет. Будет годами лежать
15.
16. Трасса “Скандинавия”.
17. Необычно тут видеть указатель на Кировск. Тот, который на Неве у Шлиссельбурга.
18.
19.
20.
21.
22. Вот такие тут леса.
23.
24. И болота.
25. Возвышенность перед пересечением с трассой “Сортавала”.
26. Пересекаем федеральную трассу “Сортавала”. Это шоссе на Приозерск.
27.
28. Подъезжаем к Васкелово.
29. Жд станция Васкелово на Приозерском направлении.
30.
31.
32.
33. Движение электричек очень редкое.
34.
35. Пересекаем ход на Сосново – Приозерск.
36.
37. Военный городок в Гарболово. Построен до войны, когда рядом проходила финская граница.
38. Старые довоенные дома для военных. Усадьба Малое Гарболово.
Тут целый укрепрайон в 30-е годы создавали.
39.
40.
41. Делают дорогу.
42.
43.
44. Торфяное озеро Волоярви. Пишут, что очень мелкое и что рыбы не слишком много.
45.
46.
47.
48. Движемся уже на юг, недалеко от берега Ладоги. Вокруг болота и никого.
Дорога совсем свеженькая.
49.
50. Сгоревшая усадьба у дороги.
51.
52.
53. Железная дорога к Ладожскому озеру. Дорога жизни.
54.
55. А вот про этот поселок я даже и не знал раньше. А тут целый небольшой город у истока Невы. Пороховые химические заводы, подъездные пути к ним.
Связь с Питером маршрутками к метро “Дыбенко” и электричкой.
56.
57. Короткая остановка.
58.
59.
60.
61. На станции Петрокрепость.
62. Паровоз серии “Э” – рабочая лошадка прифронтовых железных дорог.
63.
64. Вокзал станции Петрокрепость. Мало используется. Поселок Морозова находится несколько в стороне и пользуется другой платформой.
65. У истока Невы, прямо напротив Шлиссельбурга. Это тоже поселок имени Морозова. Рядом расположена также железнодорожная станция Петрокрепость, которая стоит на тупиковой ветке к Невской Дубровке.
С этой точки открывается очень красивый вид на остров со знаменитой крепостью Орешек, которая как раз находится у истока этой мощной но короткой реки.
Нигде так сильно не ощущалось, как именно в этом месте – насколько же холодный май выдался в этом году.
Было ощущение, что до лета не 10 дней, а не менее двух месяцев. Температура воздуха у воды была не более 5-6 градусов и это несмотря на солнечную погоду.
От Ладожского озера, словно от гигантского морозильника исходил такой холод, да еще и с ветерком в придачу. Без куртки и шапки в месте истока ледяной Невы было сегодня просто никак.
66. Причал № 1 “Бухта Петрокрепость”.
67. Ладога.
68.
69.
70.
71. Город Шлиссельбург.
72. Исток Невы из Ладоги.
73. Шлиссельбургская крепость (Орешек) – уникальный архитектурный и исторический памятник XIV–XX веков.
74. По фарватеру в Ладогу, против течения Невы, проследовала баржа с неизвестным грузом.
75.
76. Ветка к станции Невская Дубровка. Тут ходят одни электрички.
