Река Умба – Опсиание маршрута и порогов

День 1 (воскресенье)

Встречаемся на вокзале ж/д станции Апатиты. Знакомимся с инструкторами в фирменных оранжевых футболках или с символикой Клуба. Садимся в микроавтобусы и выезжаем, трансфер до места старта займёт около 1 часа. По дороге Кировск–поселок Октябрьский доезжаем до автомобильного моста.

На берегу собираем катамараны, ближе знакомимся, разбиваемся по катамаранам в зависимости от сплавного опыта, снаряжения и пожеланий, готовимся к выходу на воду. Во время вкусного завтрака инструкторы познакомят с нужной базовой информацией по маршруту, ответят на вопросы про организацию сплава в целом.

Затем мы получаем спасательные жилеты, каски и вёсла, а личные и общественные вещи пакуем в непромокаемые гермомешки (предоставляются «Клубом Приключений»). Инструкторы проведут обязательный инструктаж по технике гребли и технике безопасности на воде, обучат управлению катамаранами и объяснят возможные ошибки гребущих.

Затем мы спустим нашу флотилию на воду. По мере готовности крепим снаряжение на катамараны в специальные багажные отделения или фиксируем на настилах. Теперь пора в путь! Вдалеке синеют склоны Хибинских гор, их ещё будет видно в течение нескольких дней пути.

На спокойном участке реки с небольшими шиверами (участок быстротока с валами) инструкторы ещё раз покажут всем экипажам как грести, помогут с возникшими вопросами по управлению катом на спокойной и бурной воде.

В общей сложности до первого серьёзного порога Падун (3-4 категории сложности) пройдём 8 км, что займёт полтора часа. Некоторые к этому моменту уже придумают яркое и запоминающееся название своему судну, что сделает водные приключения ещё веселее и атмосфернее.

Порог Падун считается знаковым на Умбе, его мы проходим с обязательным осмотром с берега. Первая ступень километрового порога — водоскат с падением около 2-х метров, после которого поток существенно разгоняется до второй ступени с валами до полутора метров.

Третья ступень состоит из серии больших валов и бочек (пенный вал с противотоком) на 300-метровом участке. На выходе идёт мелководная выходная шивера. На берегу инструкторы объяснят последовательность действий каждого члена экипажей и правила взаимостраховки на воде. Также организуем фотосъемку прохождения, чтобы первое серьезное препятствие на реке запомнилось надолго.

После адреналина на Падуне мы пройдём ещё несколько перекатов и через 3 км выйдем в Верхнее Капустное озеро. Озеро мелководное, берега в основном низкие, песчаные, поросшие елями и соснами. По озеру идти около 5 км до левой протоки в Среднее Капустное озеро.

В среднем Капустном озере встаём на ночлег.

День 2 (понедельник)

После разминки, сытного завтрака и сбора лагеря выходим на воду. В первой половине дня маршрут без препятствий. Продолжаем обучение гребле, оттачиваем навыки, учимся держать темп и дыхание. Потихоньку наступает стадия, когда можно грести, дышать и разговаривать одновременно, ещё и смотреть по сторонам.

Среднее Капустное озеро около 4 км длиной, берега низкие, заросшие северным еловым лесом. А какое небо бывает над этими просторами озёр! Такие облака — фирменные северные, просто незабываемо! В проливе, соединяющем Среднее и Нижнее Капустное озеро, сохранились остатки старого деревянного моста.

По мелководному Нижнему Капустному озеру проходим ещё около 4 км до начала реки. Местами на середине озера глубина меньше, чем по колено, а фотки с этого перехода получаются эпические!

Через 1,5 километра проходим несколько перекатов (мелководный участок русла) и шивер. После небольшого разлива начинается достаточно серьёзный порог Разбойник (2-3 к.с.). Это большой и интересный порог длиной около километра.

После Разбойника есть отличная стоянка, где мы приготовим горячий походный обед на костре. Также после порогов в удобное время мы разбираем траектории прохождения группы, продолжая изучать ТВТ — технику водного туризма. 

Пройдя два небольших разлива, называемых Дедковыми ламбинами, выходим в большую Дедкову (Деткову) ламбину. Поморское слово ла́мбина означает озероподобный разлив реки, небольшое и мелкое проточное озеро. Через несколько километров проходим ещё один старый бревенчатый мост, от которого остались одни опоры и часть пролётов.

Идём через широкий центральный проход, где высшим пилотажем считается провести катамаран не задевая деревяшек. На правом берегу виднеются развалины деревни Дедкова ламбина, как населённый пункт существовала в 1948–1982 годах для жилья лесозаготовщиков.

Рубить и заготавливать лес вдоль Умбы-реки начали ещё в начале прошлого века. Лесосплав вёлся сначала вблизи посёлка Умба, а потом постепенно поднялся по реке Кривец до Канозера. Лес тогда рубили очень аккуратно, обязательно «карзали» — очищали от коры каждое дерево.

Делалось это чтобы не наносить урона реке, как это было впоследствии, когда сплавляли по реке неочищенный лес: кора покрывала нерестилища, загубив много нерестовых ям. Для перенимания науки лесосплава приглашали опытных сплавщиков с Северной Двины, Вологодчины.

За очередным поворотом нас ждёт шикарный порог Семивёрстный (1-2 к.с.) длиной около 7 км, которые проходятся на одном дыхании. Наиболее интересны и сложны в нём первые ступени, остальные ступени — большая шивера с хорошим быстротоком среди сада камней и приятной рыбалкой.

После Семивёрстного порога мы выходим на красивый участок реки, названный Жемчужным плёсом. Его длина почти 4 км, река течёт среди высоких песчаных берегов, поросших стройными соснами. Место с невероятным видом и хорошими стоянками, здесь мы разобьём сегодняшний лагерь, чтобы полюбоваться закатами и Хибинами на горизонте.

Задолго до лесосплава, в 17-19 веках в этих местах велась добыча речного жемчуга. Пресноводная жемчужница, известная как перловица, даёт более мелкие зерна, чем тропические моллюски, однако речной жемчуг очень разнообразен по форме, обладает широкой гаммой цветов и оттенков.

Есть мнение, что знаменитая шапка Мономаха расшита именно кольским жемчугом. Перловица очень чувствительна к избытку в воде загрязнителей и может существовать только в чистых реках. Ученые установили прямую связь между обилием семги и жемчужницы в реке.

День 3 (вторник)

После шикарного вечера в лесу Жемчужного плёса отправляемся в путь. Пройдём без осмотра несколько простых порогов Карежка-1 и Карежка-2 (1 к.с.). Увидим правительственную дачу с собственной вертолётной площадкой и войдём в длинный километровый порог Карельский (2 к.с.).

Порог представляет из себя широкую шиверу с локальными валами и бочками, также в нём очень много коварных надводных и подводных камней. Кстати, для большинства из разновидностей каменных и водных препятствий водники придумали свои названия: черепаха, чемодан, клык, троллейбус, жандарм, жандармёнок, одеяло, постамент, зуб, затычка, обливняк и другие. Мы обязательно познакомимся с некоторыми из них во время сплава по Умбе!

Далее река разливается, мы будем маневрировать, чтобы не сесть на камни или не врезаться в берег на полном ходу. И в том, и в другом случае инструкторы объяснят чёткую последовательность действий и технику безопасности, чтобы все события остались в памяти как прекрасные приключения!

Подходим к Канозерскому порогу (3 к.с.), это красивый и интересный километровый порог также состоит из нескольких ступеней, имеет входную и хитрую выходную шиверы. Здесь будет возможность отточить мастерство слаженной и безупречной парковки к берегу, иначе струя мощно затягивает в порог, но справляются, в основном, все 🙂

В первой части порога струя петляет среди груды камней, образуя мощные бочки. После скального островка в центре русла река разливается, разбиваясь на многочисленные струи с валами, зубьями и скальными обломками. Порог идём с обязательным осмотром, обсуждая самые интересные и безопасные траектории прохождения для каждого из катамаранов.

Дальше река становится шире и мельче, разливается на несколько протоков, которые впадают в огромное красивое Канозеро. Кстати, максимальная глубина в речной части маршрута — 10 метров, — определяется именно в Канозере. Вдоль восточного берега отмечен Канозерский заказник для сохранения и роста популяции лося.

Но бесспорной жемчужиной Канозера считаются петроглифы — наскальные изображения первобытных людей, живших в эпоху неолита. Это были племена морских охотников, изобразивших в этой каменной летописи примерно 4-2 тысячелетия до н.э. сцены охоты на морского зверя, разнообразный и неузнаваемый животный мир, бытовые зарисовки, воинов, шаманов и беременных женщин.

Пребывание людей носило здесь временный характер, не обнаружено ни стоянок, ни захоронений. На данный момент открыто около 1300 изображений в 18 группах на островах Каменный, Горелый, Еловый и материковой скале Одинокой. Исследования ведутся до сих пор, и удивительные находки новых петроглифов ещё случаются.

По Канозеру мы пойдём под мотором около 22 км. Около выхода из Канозера встанем на одном из красивых песчаных пляжей, который мы среди инструкторов называем Баунти. Озеро огромное, его противоположный берег скрывается за горизонтом, а острова как будто парят в воздухе над водной гладью, образуя интересные миражи.

В озере водится большое количество рыбы, в основном окунь и щука, в реке на перекатах берёт хариус и форель.

День 5 (четверг)

Сегодня вечером мы выйдем в долгожданное Белое море, а до этого весь день наслаждаемся финальными порогами и нашей уверенной техникой управления катамаранами!

Из Канозера Умба вытекает двумя протоками — реками Кица и Родвинга, мы пойдём по Родвинге. До Пончозера встречаются небольшие перекаты, но в основном Родвинга спокойна. После выхода из Пончозера начинаются мощные 3 км порога Большой Кривец (2-3 к.с.).

После небольшого плёса проходим порог Малый Кривец, который не оправдывает своё название, являясь прямым быстротоком. Пройдём стационарные рыбацкие сети, которые перегораживают всю реку. Они установлены для контроля популяции горбуши, прямого конкурента ценнейшей сёмги, потому что Умба — нерестовая река и испокон веков славилась своими рыбными богатствами. После сетей Умба достаточно узкая и быстрая.

За плёсом после очередного быстротока видна деревня Погост. Зарегистрирована в 1932–1933 гг. как лесозаготовительный пункт. К 1938 проживало 146 человек. Что интересно, именно на этом месте первоначально находилось село Умба (XV в.). В летописи 1585 года сказано:

«Вверх по реке Умбе, от волости десять верст, погост старой, где стояла волость Умба преж сего, а на погосте церковь Воскресение Христова пуста, на том погосте косят сено». В начале XVII в. это место называлось «Старый», а также «Воскресенский» погост.

За крутым поворотом за Погостом качаемся на валах и выходим в вытянутое озеро Медвежье плёсо, которое мы пройдём под мотором. Плёс, заросший водорослями и белыми лилиями, тянется до бетонного моста автодороги Умба–Кандалакша. Уже здесь можно почувствовать первые намёки на близость моря, по берегам стоит более густой лес, скальные выходы по берегам всё выше, а в воздухе появляется бодрящая свежесть.

Через 3-4 км ниже моста подходим к порогу Паялка (3-4 к.с.). Один из самых впечатляющих и красивых порогов на реке, чья мощь практически не зависит от уровня воды в целом: здесь в узкий слив устремляется вся вода бассейна Умбы, с перепадом высоты почти 12 метров.

Идём без осмотра, под чётким руководством капитанов катамаранов. Порог состоит из двух ступеней, разделённых небольшим разливом. Первая ступень, или по некоторым лоциям — порог Вознесенский, длится метров 250-300 с мощнейшими валами, в том числе и косыми. Вторая ступень, или порог Куреньгский, метров 150 с ещё более мощными валами и бочками.

Воображение дорисовывает здесь суровый лесосплав из прошлого века. Как они справлялись с этим участком реки? А сколько впечатлений здесь получили несколько поколений каякеров и байдарочников? Сейчас и мы присоединимся к их адреналиновому родео, смело заходя на нужную струю-язык! Главное, не сесть на коварные камни у входа.

На левом берегу у порога Паялка располагается Умбский рыбоводный завод. Выглядит не так пафосно, как звучит, но имеет долгую, почти столетнюю уже историю. Умбский рыбозавод был основан на базе хозяйства купца Язикова — скупщика семги у населения Терского берега.

В селах ему принадлежали амбары, где складировалась скупаемая рыба. Рыба поставлялась в Архангельск, Петербург, например, в Елисеевские магазины и к царскому двору. В 1932 году на месте ныне существующего завода начали строить рыбпункт приемки и засолки, цех вяления, коптилку, холодильник, бондарную и механические мастерские.

Умбский рыбозавод был второй по величине организацией поселка после Умбского леспромхоза вплоть до 90-х годов. В наше время на рыбозаводе помогают восстанавливать популяцию лососёвых, выпуская в реки Мурманской области около полумиллиона мальков «царской рыбы».

Буквально через 200 метров после Паялки проходим интересный порог Горка (2 к.с.). Это небольшой участок падения с мощными валами, причём вал на входе в порог имеет высоту около двух метров с опрокидывающейся шапкой воды. В этом пороге наблюдается интересная оптическая деталь: сначала мы видим всех участников экипажа-первопроходца.

Пока ждём прохождения других экипажей из нашей группы, набираем с запасом пресную воду в ёмкости, потому что на морских стоянках в солёной воде готовить не будем. 

Ещё метров через 500, после автомобильного моста в деревне Старая Умба, проходим завершающий порог Морской (1-2 к.с.). Делаем здесь финишную ромашку, когда все гребцы соединяют поднятые вёсла в одной точке над катамараном с радостным криком. Потом с прекрасным чувством победы причаливаем к левому берегу, утепляемся, соединяем катамараны и мчимся в море!

Проходим мимо деревни Старая Умба и оказываемся в устье реки, откуда выходим в Белое море. Умба, как говорят, была богата серебром и свинцом. В XVIII веке предприниматели задумали было разрабатывать серебряные залежи в устье реки Умбы, но забросили это дело ввиду его явной невыгодности в тяжелых местных условиях, и вместо этого занялись первыми поставками северного леса.

В зависимости от погоды идём под мотором от двух до десяти километров, выбираем стоянку покрасивее и разбиваем там лагерь. Здесь мы на следующий день сделаем ещё одну днёвку, морскую баню с солёной водой и отлично проведём время.

Дровосек стас

Вообще-то он не дровосек, а член группы. А раньше несколько лет он был водителем своего Мерседеса, в котором доставлял нас на начало маршрута. И вот – загорелся идеей сплава сам. Стас пришелся ко двору сразу и безоговорочно. Он греб так, что казалось — может заменить всю команду катамарана. Казалось, один гребок – и плот сразу продвигается на десяток метров.

Он добровольно рубил и колол дрова для костра. И преуспел в этом, как никто и никогда. У нас было два больших топора. На стоянке после прохождения первого порога Падун Стас умудрился испортить оба! У первого топора в умелых руках нашего дровосека лопнул обух, а у второго погнулось лезвие.

Такого никто из нас не видел никогда в жизни. На этой же стоянке после «антистрессовых ста граммов» он вдруг начал дико кричать. Делал он это так – повернется в сторону тайги, вдохнет побольше воздуха, и после этого из его груди вырывался протяжный крик. Это был не переливчатый крик Тарзана, а победный клич.

Дровосек Стас с двумя сломанными топорами

Сначала мы думали, что Стас сошел с ума. Но оказалось, что так он сбрасывает стресс после порога, и выражает свое восхищение природой Кольского полуострова. Это и вправду был победный клич – так кричали на арене гладиаторы, победившие своих соперников.

Думаю, он почувствовал единение с природой, какие-то гены древнего человека заговорили в нем. Больше, кстати, подобных звуков Стас не издавал. Но ко всему проявлял интерес, много фотографировал. Подвиги Стаса нашли свое отражение в стихотворении. Вот окрестить новоявленного туриста-водника мы действительно забыли.

На белом море

Белое море, конечно, забыть нельзя. Потому, что на нем мы отдыхали. И потому, что оно подарило новые впечатления. Был я и на Черном, был и на Красном море, а вот на Белом побывал впервые. Здесь очень сильно выражены приливы и отливы. Когда мы нашли место стоянки, то проплывали мимо островка. Был прилив. В отлив остров превратился в полуостров, и на него по камням можно было спокойно перейти.

В отлив берег обнажился, и Боря заставил нас собирать мидий. Набрали ведро и жарили их на сковороде. А потом Боря всех отправил собирать морские водоросли. Это не ламинарии, у них надо рвать только верхние листочки. Мне как раз удалось найти полянку с лисичками. Жареные водоросли с лисичками оказались очень вкусным и экзотическим блюдом.

Это беломорские мидии

Для ловли трески нужна была наживка. Для этого пришлось добывать червя – так называемых «пескожилов». Их во время отлива необходимо было копать лопатой. Тяжелый труд! Черви эти длинные, они быстро уползают в песок, и надо было успеть отрубить хотя бы кусочек.

Добывают пескожилов во время отлива

Беломорская треска

Это тоже рыбы Белого моря

На Белом море чайки кричат на разные голоса. Иногда кажется, то ли собаки лают, то ли кошки мяучат. Они постоянно ругаются и гоняют друг друга. Когда Боря на берегу чистил рыбу, они слетались со всех сторон (вот ведь зрение какое) и дрались за рыбьи кишки.

Иногда среди водорослей попадались морские звезды. Жаль, что они несъедобны.

Покидали Белое море мы на два дня раньше запланированного срока. В связи с тем, что прогноз обещал штормовую погоду.

Река умба богата стоянками

Река Умба очень давно облюбована туристами. Поэтому и стоянки здесь, как правило, обжиты и благоустроены. Свои «петроглифы» на бревнах у костра оставляют участники сплава. По этим надписям, как обычно, можно изучать географию страны. Порой встречаются и надписи на иностранных языках, например, Jerusalem.

Одно из самых красивых мест на реке — Жемчужный плёс, протянувшийся на 4,5 км. Левый берег реки высокий, покрыт сосновым лесом. На нём на протяжении всего плёса есть стоянки. Но берег крутой, таскать груз тяжело.

На высоком берегу Жемчужного плеса

Перед порогом Карельский на левом берегу находится огромная правительственная база. Шикарные строения, на берегу резиновые лодки с моторами. И надписи, предупреждающие, что приставать нельзя, вооруженная охрана. И ни одного человека не видно. Не сомневаюсь, что за нами наблюдали.

На одной из стоянок

На одной из стоянок, рано утром, когда все спали, а я был дежурный и один хлопотал у костра, возникли такие строки:

Северным ветром встречает

Рассвет нас, от дома вдали.

Праздник сна отмечает

Храпом в палатке Али.

Где-то шивера рокочет,

Знакомая песня стара.

Никто просыпаться не хочет,

Сижу я один у костра.

Дежурный я – это забота,

А климат полярный суров.

Епст, ну проснитесь же кто-то,

И наколите мне дров.

Умба — все реки