Надувные ПВХ лодки – часто задаваемые вопросы часть 2 ― Интернет-магазин Bark-Pro только 100% качество

Надувные ПВХ лодки – часто задаваемые вопросы часть 2 ― Интернет-магазин Bark-Pro только 100% качество

При стравливании воздуха слетают с посадочных мест силиконовые манжеты, что делать?

воздушный клапан Барк в разобраном видеПервая партия клапанов образца 2021 года оказалась немного не доработанной – как показала практика. Все сводится к тому, что “грибок” клапана на котором установлена уплотнительная манжета имеет очень маленький буртик удерживающий манжету. Стравливая воздух с лодки, мы нажимаем на подвижный сердечник, который по сути является ножкой гриба (на фото он красного цвета), воздух под давлением выходя большим потоком сбивает уплотнительную манжету, она розового цвета. Что-бы этого не происходило нужно или первично ограничивать поток воздуха перед полным открытием – немного приоткрывать клапан пока не снизится давление в баллонах лодки, или более надежно зафиксировать уплотнительную манжету. Самый простой способ посадить манжету на клей. При всем изобилии всевозможного клея на сегодняшнем рынке выбор не большой, это или клей на полиуретановой основе или силиконовый клей-герметик. Последний долго высыхает, может и несколько суток, но не навредит эластичности манжеты, применение первого чревато тем, что манжета со временем может загрубеть и клапан начнет подтравливать воздух. В каком временном промежутке это произойдет – пол года, год или пять лет ни кто сказать не берется, к тому-же силиконовая манжета сама по себе “стареет” и теряет мягкость. Обнаружив данный изъян в первых клапанах они были доработаны, вернее только пара грибок-манжета. Наведите курсор на фото, под ним данная пара. Как видим манжета имеет канавку по внутренней части, а грибок рант на который и одевается манжета, ни какой поток воздуха ее уже не собьет. Компания Барк в течении двух лет производила бесплатную замену клапанов в своих лодках, на которых были установлены клапана из первой партии. Заменить проблемный клапан можно и сегодня, но уже в самостоятельном порядке. Весь клапан менять нет необходимости, достаточно поменять только сердцевину (клапанный механизм), оставляя старый стакан, правда купить придется весь клапан в сборе.

Бывает и такое:  На Донузлаве (Вячеслав Егиазаров 2) / Проза.ру

Вопрос — ответ

Как проверить клапан в пвх лодке на неисправность?

Главным помощником в проверке на неисправность является мыльный раствор. Что нужно сделать:

  1. Растворить мыло в воде и добавить немного масла.
  2. Хорошо обмазать входное клапанное отверстие и область вокруг него.
  3. Запереть механизм.
  4. Внимательно смотреть на всё, что натворили.

Если образовались пузырьки, значит механизм пропускает газовую смесь.

Можно использовать другой метод:

  1. Частично заполнить ПВХ-лодку воздухом.
  2. Запереть клапан.
  3. Опустить в воду.
  4. И снова внимательно смотреть за происходящим.

Если пропускает, то вы сразу увидите выходящую газовую смесь.

Такие проверки нужно проводить регулярно, чтобы вовремя увидеть малейшие пропуски воздуха.

Какие клапаны бывают в лодке пвх?

Вы знаете, какой клапан у вас стоит? Есть разные конструкции, официальные и самодельные, но основных вида три:

  1. Воздушный клапан сохраняет воздух в лодке. Современные модели позволяют самостоятельно выпускать часть воздуха, чтобы баллон не лопнул, если сильно накачан или долгое время находится под солнцем.
  2. Сливной. Позволяет легко убирать воду, которая попала в лодку.
  3. Заслонка — обычный резиновый клапан, используемый производителями недорогих лодок низшего и среднего уровня. Быстро изнашивается. Если внутрь попадёт хотя бы немного песка, может заклинить и начать спускать.

На фото воздушный клапан:

Сливной:

В современных ПВХ-лодках в основном используются воздушные клапаны, в более дорогих моделях стоят и сливные. У нас есть модели, в которых один из воздушных клапанов находится на носу лодки, что экономит время сборки-разборки плавсредства. Пример такой лодки здесь.

Материалы и инструменты

Для полной замены понадобится:

  1. Ацетон, мыло.
  2. Фен для сушки.
  3. ПВХ прокладка.
  4. Клапанный комплект, ключ.
  5. Двухкомпонентный полиуретановый клей и кисточка для его нанесения.

И не забудьте о хорошем настроении!

Бывает и такое:  кальмарницы yo zuri на АлиЭкспресс — купить онлайн по выгодной цене

Клапанные ключи продаются в сервисном центре, а ещё лучше покупать их вместе с клапаном, то есть в комплекте.

Использование вместо ключа ножа или плоской отвёртки, чтобы поддеть подвижную часть, крайне не рекомендуется! Так легко повредить резьбу на стакане и ответную часть.

Меняем клапан на пвх лодке самостоятельно: пошаговая инструкция

Если во время проверки клапана вы выяснили, что он пропускает, нужно действовать! Сначала проверяем, есть ли под рукой всё необходимое.

Обратите внимание! Клапан может пропускать из-за пыли и грязи, которой может быть внутри «тьма-тьмущая». Это решается промывкой, продуванием механизма и смазыванием клапанной пружины солидолом.

Пошаговая инструкция

  1. Спускаем из лодки воздух.
  2. Нащупываем клапанную основу (стакан) и фиксируем в ладони.
  3. Устанавливаем ключ в эту основу и неспешными движениями поворачиваем его против часовой стрелки.
  4. Чтобы извлечь стакан, возможно, придётся сделать пару надрезов опорного кольца (до 1 см). Чтобы отклеить прокладку, это место нужно нагреть феном.
  5. Теперь можно достать стакан (фланец).
  6. Заталкиваем новый фланец внутрь баллона и отодвигаем в сторону.
  7. Готовим клей (по инструкции).
  8. Наносим на заплатку и туда, куда она будет приклеиваться.
  9. Ждём, когда высохнет (время указывается на инструкции, обычно это 10-15минут).
  10. Нагреваем феном части, которые будем склеивать, до 80°.
  11. Прижимаем эти поверхности.
  12. Прикатываем заплатку.
  13. Достаём фланец, устанавливаем его в рабочее положение перед отверстием и закручиваем в него верхний фланец.
  14. Ждём сутки.
  15. На суше проверяем результат.
  16. Если всё хорошо, едем со спокойной душой на рыбалку!

Оставьте комментарий

Adblock
detector
Войти