Корожечна река рыбалка

Данные водного реестра

По данным государственного водного реестра России относится к Верхневолжскому бассейновому округу, водохозяйственный участок реки — Волга от Угличского гидроузла до начала Рыбинского водохранилища, речной подбассейн реки — бассейны притоков (Верхней) Волги до Рыбинского водохранилища. Речной бассейн реки — (Верхняя) Волга до Куйбышевского водохранилища (без бассейна Оки)[2].

Код объекта в государственном водном реестре — 08010100912110000004406[2].

Белорусский вокзал

И на старуху бывает проруха, а я не так еще стар. Описать нелепую
заброску на Корёжечную побуждает потребность в самоиронии. Не дай
бог еще раз допустить такую ошибку. Пусть смех над собой вобьет
в голову нужные уроки.

Наш рыбинский поезд отправлялся вечером. Утром того же дня я
действовал по привычному плану. Все этапы были знакомы и выполнялись
с часовой точностью. Два рюкзака с лодками и вещами были загружены
в машину, привезены на вокзал и сданы в камеру хранения. Я спокойно
ожидал окончания рабочего дня, затем заехал домой за остальными
вещами и с некоторым запасом времени приехал на вокзал. Требовалось
сдать ненужные билеты, и за 50 минут до отправления поезда я занял очередь
в кассу.

Пока я стою в очереди, звонит Оля. Они тоже приехали на вокзал
и уже пересеклись с третьим экипажем. Я сообщил, что скоро подойду
к вагону.

Билеты сдал, глянул на часы — еще 20 минут. Сейчас с Алексеем
мы сходим в камеру хранения за лодками. Вот и знакомый перрон Ленинградского
вокзала, ищу глазами рыбинский поезд…

И тут в голове начинается странный гул, среди которого словно вырастают
слова вчерашнего разговора с Сашей.

— Ну до встречи завтра на Белорусском вокзале,— говорит он, прощаясь.

— Как на Белорусском? — удивляюсь я.— Хорошо, что напомнил, а
то я был уверен, что поезд идет с Ленинградского.

Да, я был в этом уверен. И утром следующего дня отвез вещи на
Ленинградский вокзал.

Бросок в сторону метро… но тут же останавливаю себя. Может я
и успею доехать до Белорусского вокзала, но лодки останутся здесь.
Кошмар!

Звоню Оле и нервным голосом сообщаю: “Оля, все отменяется…
так и так и все такое”. Билеты Оли и Алексея у меня, так что они
тоже не уедут. Но Саша с Димой уже сели в поезд, с ними-то как быть?
Звоню Саше и на ходу делюсь новым планом.

— Саша, помнишь ты вчера говорил о Белорусском вокзале?

— Ага, а ты где?

— Так получилось, что я с вещами сейчас на Ленинградском…

Тишина и недоуменный смешок раздается вместо ответа.

— Я сейчас беру машину, подхватываю вещи, ребят и мы догоняем
поезд.

— Хорошо,— усмехается Саша.— Может нам их рюкзак забрать?

— Точно, забери.

Пока я мчусь домой за машиной, Алексей с Олей приезжают на Ленинградский
вокзал. Я подруливаю туда же. Садимся и мчимся за поездом. Судя
по времени и темпу, не успеваем пересечься с ним в Кимрах. Значит
вариант один — ехать в Сонково. Звоню жене, и она как лучший из
личных секретарей покупает нам билеты на обратный путь от Ярославля
до Сонково.

Проехали Кимры, и дорога исчезла. Если это называть дорогой, то
что такое бездорожье? Машина с полной загрузкой лавирует между ям,
временами влетая до пробоя амортизаторов. Чертыхаюсь, сбрасываю
скорость, но не могу заставить себя ехать еще медленнее.

Вдруг из темноты вылетает глубокая яма и бросается под правое
колесо. Удар спереди, удар сзади, тишина. Торможу и съезжаю на обочину.
Выхожу посмотреть, что случилось. Сразу вспоминается, как когда-то
влетел в такую же яму на девятке. Тогда от удара лопнула передняя
реактивная тяга. Ничего хорошего не предвижу и точно — гляжу, а
машина явно накренилась вбок, переднее колесо почти касается подкрылка.
Все приехал. Видать амортизатор пробило на столько, что его теперь
просто нет. Вывод скорый, но кажущийся единственно правильным.

Сажусь в машину и грустно сообщаю, что таким образом доехать
тоже не удалось. Остается только развернуться и со скоростью 5 км/ч
плестись обратно в Кимры. По пути звоню жене с просьбой узнать расписание
электричек от Кимр до Сонково. Есть еще надежда бросить машину в
Кимрах или Дубне и доехать до реки на электричке.

Машину мотает и подбрасывает. Вскоре начинаю замечать, что зад
подбрасывает особенно сильно. Ну, думаю, еще и заднее колесо пробил.
Впрочем, это уже мелочь в сравнении с амортизатором. Выхожу, ставлю
запаску, достаю компрессор с фонариком. Дай думаю, заодно посвечу
на переднее колесо, что с ним.

Разворачиваемся и окрыленные снова мчимся в Сонково, но уже спокойнее.
Все же дорога убита в хлам. В Бежецке она превращается в адскую
стиральную доску. Здесь бы проехать на одном из тех внедорожников
с метровыми колесами, которые мы видели на Вашане.

К утру доехали в Сонково, взяли такси и через полчаса были в деревне
Кой, где встретили тепленький экипаж Саши с Димой. Их первый вопрос
был: “На Кой мы сюда приехали?”.

Вот так сильно мне захотелось пойти на реку Корёжечную, хотя ничего
выдающегося на ней не встретилось, как и ничего плохого. Может чуть
больше запомнилась эта река столь удивительной заброской, когда
все висит на волоске, а потом надежда снова блещет. Сброска была
тоже не вполне ординарная и закончилась тем, что на секунду я заснул
за рулем. Очень вовремя проснулся… В общем, если речка сама по
себе не шибко веселая, я найду другие способы повеселиться.

Список рек бассейна Корожечны

Систематический перечень рек бассейна. Формирование перечня проходило по принципу: река — приток реки — приток притока и так далее. Порядок притоков отсчитывается от истока к устью. Включены все притоки, именованные на топокартах масштаба 1:10000, указаны листы карты, на которых показаны реки→ Левый приток← Правый приток

• ← Окуловка O-37-87
• → Бздыриха O-37-75
• → Кромница O-37-75
• * → Воронья Нога O-37-75
• ← Малява O-37-87, O-37-75
• * → Ильма O-37-75
• → Шишинья O-37-75
• → Койка O-37-76
• ← Грудинский O-37-76
• → Бакишин O-37-76
• ← Кумолга O-37-88
• * ← Рассоха O-37-88
• → Ёлда O-37-76, O-37-88
• * ← Полсенка O-37-76, O-37-88
• ← Секня O-37-88
• ← Рам O-37-88
• * → Ониковка O-37-88
• * ← Жалоновка O-37-88
• * → Солодка O-37-88
• * ← Меска O-37-88
• * → Сырчук O-37-88
• ** ← Росянка O-37-88
• ← Ардуль O-37-88
• → Кибожа O-37-88
• ← Святица O-37-88
• → Катка O-37-88
• * ← Маравка O-37-76
• * → Светица O-37-77, O-37-76
• * → Чернавка O-37-77, O-37-76
• * ← Нерга O-37-76
• * → Чернавка O-37-77, O-37-76
• * ← Пойга O-37-76, O-37-88
• * ← Топорка O-37-77, O-37-76
• ** ← Чернавка O-37-77, O-37-76, O-37-88
• * ← Манка O-37-89, O-37-88
• * ← Роговка O-37-88
• ← Рутка O-37-88
• → Курга O-37-89
• ← Кека O-37-89

Примечания

Эта страница в последний раз была отредактирована 26 мая 2019 в 06:13.