Ловля на пикер для начинающих

Сегодня предлагаем тему: «бортовые удочки для ловли с лодки и их оснащение» от профессиональных рыболовов. Мы старались максимально полно раскрыть тему. Все вопросы вы можете задавать в комментариях после статьи.

7 минут Автор: Константин Павлов 1082

Лещ – рыба, осуществить поимку которого достаточно сложно. Взрослый лещ крупного размера чрезвычайно осторожное и пугливое существо. Из всех способов ловли леща наиболее предпочтительна его ловля с лодки.

Сразу же следует оговорить одну важную деталь: основное требование к бортовым удочкам для ловли леща заключается в их лёгкости и способности плавать. Это необходимо, чтобы при падении удочки с лодки в воду (которое часто случается, особенно при ловле сильных лещей) вследствие плохого крепления и удочку, и рыбу можно было бы легко найти.

Традиционно при ловле леща летом используется два варианта бортовых удочек:

• удочка с кивком;
• удочка с поплавком.

В случае наличия течения используется первый из рассмотренных вариантов – удочка с кивком или сторожком. Её можно без проблем сделать своими руками. Обычно подобные удочки весьма напоминают зимние для ловли при помощи блесен или мормышек. В некоторых случаях применяются короткие удилища длиной обычно до 1 м либо же применяются несколько модифицированные зимние удилища, дополнительная оснастка которых выполняется следующим образом: отрезаются кончик хлыстика и тюльпан, а на кончик надевается кивок. Либо можно докупить хлыстик особенной формы. При этом нужно учесть, что передняя часть удочки при её установке на борту не должна перевешивать рукоять.

Основные функции этого узла – это сообщение о поклевке и поддержание контакта с приманкой. Сторожок дополнительным усилием облегчает вес приманки, как бы помогая лещу в ее поднятии со дна. Рыба не чувствует дополнительной тяжести и не бросает добычу до момента подсечки.

При этом рыболову должен быть хорошо виден кивок и все его движения, даже при помощи бокового зрения. Именно поэтому рекомендуется кончик кивка выделить каким-то ярким предметом. В качестве такового может выступать пенопластовый шарик, в котором проделывается отверстие для лески. Не лишними будут несколько колец, расположенных по длине кивка.

Удочку следует оснастить толстой леской (порядка 0,2 мм). Такая леска не будет путаться на ветру при вываживании, она будет хорошо укладываться на дне лодки. Прикормленного леща подобная толщина лески не должна насторожить.

Оснастка бортовой удочки зависит от следующих условий:

• скорости течения;
• привередливости леща;
• интенсивности поклевок.

Чаще всего в качестве оснастки используется крючок с естественной насадкой или мормышка без насадки. В некоторых случаях комбинируют мормышку с поводками малого размера и дополнительным крючком. При этом оба крючка используются с естественной насадкой. Подобная оснастка позволяет поймать большие экземпляры, но их количество будет невелико. Если применяется ловля с прикормом и естественными насадками, то выловленные экземпляры будут поменьше в размерах, однако число выловленных рыб будет больше.

Оптимальным цветом мормышки должен быть черный, коричневый или тёмно-зеленый. Некоторые рыболовы отмечают хорошие поклевки леща на мормышки красного цвета. Форма мормышки выбирается таковой, чтобы крючок не заваливался на бок.

Монтаж снасти, в которых используются мормышки с насадкой, выполняется следующим образом: мормышка прикрепляется к леске так, чтобы к ее оставшейся части крепился еще один дополнительный крючок – при этом длина поводка будет составлять порядка 10 см.

Коромысло – это снасть, сделанная из лески до 0,8 мм толщиной и 100 мм длиной. У нее оплавляются концы, чтобы на них образовались утолщения. В середине коромысла жёстко закрепляется грузило. Из лески в два раза меньшей толщины нужно сделать петлю и привязать ее с двух сторон грузила к толстой леске. К полученному коромыслу прикрепляются два поводка из лески 0,2 мм диной 4-5 см, на концах которых располагаются крючки, такие же, как и те, что применялись с мормышками. Насадку для коромысла лучше всего сделать из корки хлеба. Хлеб будет плавать (поскольку он легче воды), но при этом удерживаться на каком-то расстоянии от дна благодаря грузилу. Расположенный рядом с кормушкой этот хлеб будет представлять для леща интерес. Момент поклевки будет фиксироваться кивком, как короткие подергивания с малой амплитудой.

Обычно применяются в стоячих водоемах. Оснащение бортовой удочки похоже на оснастку маховой удочки. При этом грузило (одно или несколько, обычно выполняемых в виде дробинок) крепится немного выше поводка. При этом поплавок выбирается с такой подъемной силой, чтобы она соответствовала массе грузил. Расположение поплавка должно быть таким, чтобы насадка была примерно в 5 см от дна водоема.

Если погода спокойная и волны отсутствуют, грузила располагаются несколько выше, если же появляются волны, их следует сместить ближе к поводку.

Настоятельно рекомендуется применение скользящего поплавка, оснащенного одним или двумя стопорами. При изменении условий ловли поплавок можно заменить, применяя при этом карабин.

Часто для ловли леща может применяться не совсем обычная снасть. Такой, например, является использование фидеров.

Но подобные решения эффективны только во время высокой активности рыбы, а для леща ее использование сомнительно.

Лучшее время ловли леща – это период с июля по конец сентября. Глубина в месте рыбалки должна быть не менее 5-6 м, более предпочтительно – 7-8 м. Считается, что в более мелких местах леща поймать с лодки не представляется возможным.

Кроме того, желательно, чтобы место лова было не локальным углублением, а достаточно обширным плато примерно одинаковой глубины. Рыбаки часто называют подобные плато «столом». Обычно в таких местах лещ пребывает в течение дня, и только к ночи он выбирается на мелководье.

Считается, что лещ предпочитает дно с небольшим количеством ила, а голое дно ему не нравится, поэтому, выбирая место, следует убедиться в наличии ила на нем.

Как только место выбрано, необходимо приступить к прикормке. Перед этим лодку следует заякорить. Но не просто бросив камень с веревкой на дно, который сразу же отпугнёт все потенциальные трофеи, а с использованием растяжек. Для этой цели идеально подойдут два груза по 10 кг каждый (состоящие, например, из связок кирпичей с веревкой, длиной 8-10 м с поплавком в виде полиэтиленовой бутылки на конце) и шпагата, длиной не менее 25 м.

Их следует расположить в соответствии с направлениями ветра и течения, чтобы лодка находилась точно над выбранным местом ловли, а оба якоря не мешали рыбалке.

Прикорм осуществляется в вечернее время, после чего следует отвязаться от якорей, чтобы приступить к рыбалке утром.

Прикормку для леща можно использовать покупную или изготовленную самостоятельно. В качестве последней может использоваться смесь из жмыха, панировочных сухарей и отрубей, скрепленная мукой и закатанная в шарики. Часто используется обыкновенный вареный горох.

Лучший клев будет утром, примерно с 4 до 9 часов. Во второй половине дня лещ практически не клюет. Обычно в первый день клев посредственный, и только со второй подкормки получаются более или менее приличные результаты.

Либо одна лежит на дне, а вторая расположена несколько выше (причем иногда значительно), поскольку иногда лещ клюет на глубинах до 5 м при уровне дна порядка 7-10 м.

Проводки «активной» удочкой проводятся по следующей схеме: нерезкие движения удочкой в направлении вверх-вниз, максимально, насколько позволяет рука. При этом следует следить за кивками на всех удочках. Реагировать нужно на любое отклонение движения кивка от нормы и реагировать мгновенно – подсечка должна быть молниеносной.

Использование бортовых удочек оправдывает себя при ловле с лодки не только карпообразных, но и таких хищников, как окунь или судак. Считается, что подобный способ ловли наиболее эффективен в начале лета. В это время года у рыб хороший аппетит и они хорошо идут даже на тяжелые блесны и мормышки.

Ловля леща с лодки является более эффективным способом поимки этой рыбы, нежели его ловля с берега. Поскольку лещ чаще всего в течение дня любит большую глубину и ровные придонные участки, зачастую именно лодка является единственным способом добраться до него.

Ловля на бортовые удочки с лодки намного удобней, чем привычным для лова с берега удилищем, ввиду своей миниатюрности и низкой массы. Несомненно, специализированная снасть доставляет больше комфорта рыболову, не стесняя его движений в лодке и способствуя более эффективному ведению процесса рыбалки и вываживанию пойманной рыбы.

Сама же конструкция бортовых удилищ не многим отличается от снасти для облова водоёмов с берега и алгоритм её сбора схож с ординарной удочкой, исключая лишь небольшие нюансы. Но как известно, именно нюансы привносят в рыболовное дело конечный успех ловли и как раз таки об особенностях конструкции этого специализированного инструмента для лова с плавательного средства и будет рассказано рыболову в представленной далее статье. Информация поможет рыбакам тоньше разобраться в оснащении бортового удилища и при надобности собрать этот вид удочки самостоятельно, под свои индивидуальные требования.

Бортовые удочки нетребовательны к материалу, из которого они состоят, так как ввиду малой длины даже стеклопластиковые модели не отличаются высокой массой, а следовательно, под лов с лодки можно приспособить и самый дешёвый инструмент. К преимуществам можно отнести и то, что удочки для ловли с лодки транспортабельны по своим размерам и не нуждаются в специализированных приспособлениях, тубусах, для их доставки до мест лова. Элементы оснастки бортовки – это распространённые и недорогие рыболовные аксессуары, которые без проблем приобретаются в каждом рыболовном магазине.

Да и сам удильник является универсальной основой как для поплавочной, так и донной ловли любых видов рыбы, для чего достаточно произвести с оснасткой несложные манипуляции, исключая или дополняя определённые составляющие.

Бортовая удочка не глядя на множество преимуществ имеет и существенные недостатки. Это выражается в отсутствии дальнобойности подачи приманок, которая всё-таки иногда требуется даже при добыче рыбы с лодок, а ввиду малой длины удочки и сложностей с надёжностью вываживания рыбы, ведь короткий хлыст сильно снижает возможность манёвренности снастью при ощутимом сопротивлении трофея. Миниатюрность удочки и низкий тест бланка ограничивает массу подаваемой в зону лова приманки и прикормки в подкормочных приспособлениях. Применение в рыбалке нескольких удочек одновременно осложнено контролем за поклёвками, особенно при использовании донных монтажей, и снасти нуждаются в специальных приспособлениях для надёжного их крепления на бортах лодки.

Производители редко выпускают специализированные удилища для ловли с лодки, и чаще всего подбирать остов снасти приходится из существующих модельных рядов поплавочных телескопических удилищ малых длин и снастей, предназначенных для зимней ловли со льда. Благо выбора в наши дни в достатке, что среди дорогих элитарных брендов, что и с более дешёвых вариантов по большей мере китайских производителей.

Важно! Ввиду низких требований к массе бортовые удилища довольно практичны и надёжны в стеклопластиковом варианте летней телескопической удочки в три, четыре колена длиной до трёх метров. Из зимней ловли в бортовку легко трансформировать зимний спиннинг длиной от 0,6 до 1 метра, предназначенный для подлёдного блеснения и лова на балансиры и зимние воблера типа раттлин.

Такой остов из углепластикового или композитного материала даёт возможности ведения более чувствительной ловли на тонкие оснастки, в чём в большей мере нуждается процесс донной ловли. Подобранную снасть доукомплектовывают безынерционной катушкой и пропускными кольцами, впоследствии ставя нужный под условия охоты монтаж.

Навык ведения рыбалки с лодки нарабатывается каждым рыболовом со своими определёнными методами и секретами, что в итоге ложится в общую копилку богатого рыболовного опыта. И большим открытием не станет тот факт, что самодельные бортовые удилища обеспечивают наилучшие индивидуальные условия ловли.

Изготавливая снасть именно под свои потребности, рыболов учтёт и удобства рукояти под свою руку, и подберёт тот материал бланка и его эффективную длину, которые, на его взгляд, наиболее точно смогут передать сигнал поклёвки и дать гарантии успешного вываживания трофея. На самом же деле бортовые удочки своими руками смастерить не так уж и сложно, да и с уверенностью можно утверждать, что самодельный продукт будет в своей комплектации намного бюджетней специализированного бортового удилища, от какого-то бы не было производителя. Об алгоритме самостоятельной сборки снасти, о необходимых для этого материалах и рыболовных аксессуарах нужных для комплектации бортовки порассуждаем конкретней, в дальнейшем материале статьи.

Рукоятка один из значимых элементов снасти, которая обеспечивает эргономичность использования изделия и даёт возможности к качественному и надёжному креплению катушки. К тому же именно эта часть бортовки должна обеспечить её плавучесть, что необходимо для данного типа снастей. Ведь вероятность у бортовки оказаться вне лодки и пойти ко дну гораздо выше, чем у ловчего оборудования, обеспечивающего ведение рыболовных сессий с берега.

Важно! Изготовление рукоятки предусматривают из лёгкого и плавучего материала, и одним из наилучших и комфортных для тактильных ощущений материалом является натуральная пробка.

Под этот элемент сгодятся бутылочные пробки. В них лишь нужно просверлить на всю длину горизонта отверстие и насадив на сталистую проволоку диаметром от 3 до 5 мм склеить в торцах между собой. Каркас из сталистой и упругой проволоки является и надёжным остовом для дальнейшего монтажа катушки и бланка удилища.

Для бортовки могут быть применимы как инерционные, так и безынерционные катушки, а в некоторых случаях в качестве хранения лески сгодится и обычное мотовило. На какой бы тип аксессуара ни лёг выбор рыболова, он должен быть надёжно сочленён с рукоятью удилища и быть гармоничным по своему размеру и весу со снастью. Инерционные катушки с размером барабана до 10 см в диаметре и наиболее мелкие безынерционные их варианты наиболее подходящие кандидаты стать составляющей удочки для лова с лодки. Малые габариты удилища позволяют соединять катушки и бланки не разборно, на глухую. Для этого подойдёт метод склеивания, заклёпочного соединения, спаивания, если стоит надобность соединения металлической ноги катушки и стального остова снасти. Одним из способов сборки может служить и присоединение при помощи изоляционной ленты.

Важно! При варианте соединения изолентой нужно учитывать, что со временем от воздействия воды и солнца этот материал теряет свои качества и, возможно, самопроизвольное рассоединение элементов удилища.

Хлыстик удочки можно подобрать из вышедшего со строя берегового удилища, соединив последнее колено болонской снасти с рукоятью бортовки. Но намного чувствительней ловля рыбы бортовыми удочками при конструкции хлыста из квивертипа фидерного удилища. Эту часть оснастки можно отдельно приобрести в рыболовном магазине, подобрав под свои условия лова нужный тестовый параметр и строй. Удобства именно этого способа ещё и дают преимущества уже в имеющейся оснастке хлыста заводными кольцами, что упрощает дальнейший сбор конструкции.

В некоторых случаях бланк удочки можно принять из бамбукового колена поплавочного удилища или же специально отобранного и высушенного хлыстика из лозы. Снасть из данных материалов будет грубее стеклопластика или углеволокна, но вполне сгодится для донного лова крупной рыбы.

Для удочки данного типа подбирают металлические кольца небольших диаметров с обычными, не усиленными крепёжными ножками. В рабочем состоянии леска не особо нагружает поверхность кольца, и применение дорогих колец с керамическими вкладышами не оправдано дорого для бортовки, да и придаёт снасти лишнюю массу.

Важно! К бланку удочки кольца приклеивают, применяя эпоксидную смолу, или же элементарно заматывают изоляционной лентой с последующим нагревом материала открытым пламенем, что придаёт виткам усиление адгезии и снижает влияние на изоленту воды.

На бланке длиной в метр достаточно иметь три-четыре заводных кольца, что обеспечит комфортное ведение рыбалки и будет препятствовать зацепам в лодке подаваемого в зоны лова монтажа.

Для определения поклёвки на некоторых видах бортовки применяется кивок.

Важно! Сигнализатор проще всего изготовить из лавсана, который нарезают нужными по длине и ширине полосами из обычной полиэтиленовой бутылки.

Для более удобного визуального контроля за поклёвками, сторожок можно изготовить не из прозрачной, а цветной бутылки. Прозрачный же кивок, а особенно его вершинку красят в приметный красный цвет при помощи лака для ногтей или же строительного фломастера, предназначенного для разметки по металлу. Имея же чувствительный хлыстик из графита или углепластика необязательно ловить с кивком. Сам квивертип отлично показывает поклёвку ввиду высокой пластичности материала, что и нужно использовать на практике не загромождая снасть излишним, дублирующим уже имеющийся сторожок аксессуаром.

Оснастка бортовой удочки может быть собрана по принципу поплавочной снасти. По большей мере для поплавочных оснасток применима схема болонского удилища.

Читайте также о ловле леща на бортовую удочку и оснастки снасти разными способами.

Безынерционная катушка заполняется монофильной леской, на окончании которой монтируют поплавок с нужной огрузкой и поводок с крючком, размеры которых зависят от условий ловли. Донные монтажи собираются по принципу фидерной ловли с использованием кормушек и по аналогии с закидушкой, когда используют лишь грузило и поводок с крючком.

Разновидностью донного способа добычи рыбы является популярная среди лещатников ловля на кольцо с лодки. Также эффективна охота на течении бортовками по принципу летней кивковой ловли, когда в качестве приманки используют всевозможные мормышки. Охота за хищником по методу лова в отвес, с использованием приманок в виде балансиров и вертикальных блёсен, также часто практикуется рыболовами с применением бортовых удилищ.

Ловить леща с лодки намного удобнее, чем с берега. Достаточно часто при этом используются бортовые удочки, которые позволяют ловить как на течении, так и в стоячей воде. Ловля на них позволяет реализовать все плюсы лодки для рыболова, а также использовать недорогой зимний эхолот.

Бортовые удочки — это обычно удочки небольшой длины, которые используются для ловли с лодки в отвес или почти в отвес. Материал, из которого они изготавливаются, не имеет большого значения, так как в забросе удильник не участвует, а вываживание достаточно часто производится просто за леску, как в зимней рыбалке.

Одно из главных преимуществ — она стоит очень недорого и может быть изготовлена самостоятельно. Так обычно и поступает большинство рыболовов. Бортовые удочки изготавливаются из верхних хлыстиков для поплавочной удочки, из старых спиннингов, в том числе и сломанных, из фидерных удилищ. Рыболовным магазинам также есть что предложить: в продаже имеются множество недорогих удильников, которые могут использоваться в качестве бортовых. Да и зимние удочки зачастую можно использовать в этом качестве с некоторыми ограничениями.

Второе преимущество — это возможность использовать большое их количество, что обычно повышает шансы на поклёвку. С каждого борта лодки рыболов может установить по три-четыре удильника — зависит от размера лодки. Если встать на прикормленном месте, это абсолютно не даёт скучать, и рыболов будет только тем и заниматься, что тягать из воды лещей одного за другим.

Благодаря большому количеству и их небольшому размеру, появляется возможность ловить на них с лодки вдвоём. Один ставит несколько удочек со своего борта, второй — со своего. И два рыболова никак не будут мешать друг другу, что произошло бы при ловле длинными удилищами, которыми приходится время от времени производить широкие махи при забросе и согласовывать их с напарником. Это прекрасная возможность половить с другом, приобщить к рыбалке сына или даже жену.

И это действительно возможно, ведь ловля на такие снасти не потребует особых умений, квалификации рыболова. Здесь нет сложных катушек, нет надобности выполнять качественно и точно заброс. Снасть, хотя и может запутаться, но происходит это достаточно редко. А если и запутывается — всегда есть возможность достать новую, а её отложить в рюкзак. Ведь стоимость удочки невелика, размеры тоже, и это позволяет возить с собой большое их количество.

Несмотря на достоинства, такие удочки при ловле леща могут иметь недостатки. Самый первый недостаток — ловить можно только с лодки. Конечно, такой способ можно использовать при ловле с пристаней, набережных, барж. Но при этом рыболов будет очень жёстко привязан к конкретному месту ловли, где рыбы может и не быть. А при обычных способах ловли с берега выбора больше.

Второй недостаток — ловля производится на достаточно большой глубине. На глубинах менее полутора-двух метров лещ под лодкой, как правило, стоять не будет — он пугается и её тени, и шума, который всегда производит находящийся в ней рыболов. В некоторых водоёмах, например, в небольших речках, будет не так много мест, где больше двух метров глубины. Да и лещ зачастую выходит кормиться на отмели, игнорируя глубокие участки.

Третий недостаток — затруднённость при ловле на волне. Лодка в этом случае будет раскачиваться, даже на слабой волне. При этом бывает достаточно сложно отслеживать поклёвку из-за того, что трудно обеспечить постоянное натяжение лески от сигнализатора до крючка. Этот недостаток частично компенсируется использованием специальных конструкций и сигнализаторов поклёвки.

Рыбалка на бортовую удочку с лодки – очень добычливая ловля, которая доступна каждому. Чаще всего ее объектом становится лещ. Но можно ловить таким способом и другую рыбу – язя, карася, карпа и так далее.

Многие предпочитают ловить только с берега. Но результаты рыбалки с лодки оказываются гораздо лучше. Так что каждому настоящему рыболову не помешает научиться пользоваться плавсредством. В управлении им нет ничего сложного, так же как и в технике ловли на бортовую снасть.

У рыбалки на бортовую удочку есть множество достоинств, из-за которых на этот вид ловли стоит обратить внимание.

Используя плавсредство, можно встать прямо над перспективным участком, точно его закормить и точно подать приманку.

Если при рыбалке с берега рыбу нередко приходится тащить несколько десятков метров, то при ловле с лодки это расстояние обычно не превышает 10 метров.

Благодаря всему этому шансы на хорошие уловы гораздо больше. Бортовая удочка – лучшая снасть для рыбалки на глубине, где держится хорошая рыба.

С помощью лодки и эхолота можно быстро обследовать любые участки водоема, чтобы найти перспективные. При рыбалке с берега такой возможности нет.

Бортовая удочка – это компактная снасть, которая легко умещается в рюкзаке. С ней удобно добираться на общественном транспорте до водоема, где у вас есть лодка или где ее можно взять напрокат.

Бортовую удочку легко сделать своими руками. Обойдется она при этом совсем недорого.

Бортовая удочка состоит из:

• короткого удильника с рукояткой;
• расположенной на нем катушки;
• кивка;
• лески с оснасткой.

Такая снасть похожа на удочку для блеснения хищника со льда. Подходящая длина снасти – до 1,5 м.

Обычно используются 2–3 удочки. Тогда шансы на хороший улов выше, чем с одной снастью. Чем больше крючков с приманками заброшено в воду, тем выше вероятность, что один из них найдет рыба.

А также при ловле на несколько удочек можно пробовать разные насадки, чтобы быстрее определить, какая из них окажется более привлекательной.

Ловля бортовой удочкой с лодки обычно не предполагает использования катушки во время вываживания. Ее единственная функция – служить вместилищем лески. Будет достаточно простой инерционки, пластиковой или металлической.

Но есть и другой подход в ловле на бортовую удочку. Он предполагает вываживание рыбы с помощью катушки. Этот вариант подходит для охоты за трофейными экземплярами – ловли крупного леща, сазана, карпа, щуки, судака и других.

Катушка поможет уверенно справляться с такой рыбой. Для подобной рыбалки можно оснащать бортовые удочки качественными безынерционками с хорошими фрикционными тормозами.

Кивки могут быть разными – резиновыми, из витой стальной пружины и других материалов. Так как в сложной техничной игре при ловле на бортовую удочку нет необходимости, требования к этому элементу оснастки минимальные. Все, что от него нужно – четко показывать поклевки.

На бортовую удочку можно ловить и с поплавком, в таком случае кивок не используется.

Классическая оснастка бортовой удочки монтируется так:

• на основную леску надевается скользящее грузило-оливка;
• ниже крепиться стопорная бусина;
• затем привязывается поводок с крючком.

Эта оснастка хорошо подходит для ловли на участках с твердым грунтом, где грузило не проваливается в ил.

Донная оснастка для бортовой удочки вяжется так:

• к основной леске в 10–15 см от ее конца привязывается поводок длиной порядка полуметра с крючком;
• к концу основной лески монтируется грузило, которое после заброса снасти располагается на дне.

Такую оснастку стоит использовать для ловли на мягком дне. При рыбалке с подобным монтажом поводок с крючком не провалятся в ил.

Для ловли хищника на живца хорошо подойдет оснастка с поплавком. Так как длина удильника гораздо меньше глубины ловли, надо использовать скользящий монтаж.

Чтобы связать его, необходимо:

• завязать на основной леске стопорный узел или расположить силиконовый стопор;
• затем надеть скользящий поплавок;
• закрепить грузило;
• в конце привязать поводок с крючком.

Когда такая оснастка намотана на удочку, поплавок располагается внизу, около грузила. После заброса он поднимается до стопорного узла. В результате крючок оказывается на нужной глубине.

Хорошая лодка должна быть легкой на ходу и маневренной. В таком случае вам не составит труда достичь выбранного места и точно встать на него.

Лучше, если у лодки будут невысокие борта. Ловить с такого плавсредства удобнее. Лодка с высокими бортами слишком сильно парусит на ветру, и из-за постоянного раскачивания удовольствие от ловли окажется уничтожено на корню.

Хорошо иметь на плавсредстве два якоря, один из которых расположен на носу, а другой на корме. В таком случае можно будет надежно заякориться в выбранной точке, и лодку не будет мотать из стороны в сторону. Это важно для удобства ловли и для хороших уловов.

В качестве якорей можно использовать связки камней или чугунных болванок. Оптимальный вес – 5–10 килограмм. Он подбирается в зависимости от силы течения и от ветра.

Если вес окажется недостаточным, лодку будет волочить потоком воды. Если он будет слишком большим, якорь окажется трудно поднять. Также есть вероятность, что он застрянет в мягком илистом дне намертво, и придется обрезать веревку.

После рыбалки обязательно доставайте якоря, чтобы не засорять водоем. Если груз крепко застрял в иле, попробуйте постепенно раскачать его, чтобы вытащить. Этот метод помогает даже в безвыходных, на первый взгляд, ситуациях.

На бортах лодки лучше закрепить держатели для снастей. В них бортовые удочки можно будет надежно зафиксировать после заброса, а затем останется только спокойно ждать поклевок.

Ловить с держателями очень удобно. Их можно приобрести в рыболовном магазине или сделать своими руками.

Лучше, если глубина в месте ловли будет не меньше 3–4 метров. На более мелких участках рыба, как правило, боится подходить близко к лодке. Успешно ловить с лодки на мелководье с глубиной менее 3 м можно ночью.

Лучшие участки для ловли бортовыми удочками – это стандартные перспективные точки для рыбалки:

Чтобы скорее найти перспективное место на незнакомой акватории, пригодится эхолот. С ним можно быстро определить точки с заметными перепадами глубин.

Чтобы справиться с этой задачей быстрее, также нелишним будет ориентироваться по особенностям берега, так как донный рельеф – продолжение берегового.

Найденные перспективные точки стоит записать в память GPS-навигатора, чтобы их можно было легко найти в будущем. Другой вариант – использовать «дедовский способ»: расположить на обнаруженных перспективных участках маячки.

Чтобы сделать такой маяк, надо привязать к одному концу лески грузило, а к другому – поплавок, который хорошо заметен на поверхности воды. Роль поплавка может выполнять пластиковая бутылка или другой подходящий предмет.

При ловле на бортовую удочку с лодки удобно пользоваться кормушкой. Для этой цели подойдет сетчатый мешок с размером ячеи около сантиметра. Внутрь помимо прикормки надо положить – свинцовое грузило, камень или другой подходящий предмет.

К такой кормушке надо привязать веревку. В начале рыбалки она опускается в воду, затем шнур крепится к борту лодки. Корм постепенно вымывается из нее, привлекая рыбу.

Для наполнения такой кормушки лучше всего подходит смесь из твердых и мелких компонентов – например, жмыха, пшеницы и сухарей.

Если используются шары прикормки, важно сначала надежно заякорить лодку, чтобы течение не могло снести ее ни на метр, и только потом забрасывать кормовую смесь в воду.

Если крючок с приманкой будет располагаться в стороне от закормленного стола, это значительно скажется на результатах ловли с бортовой удочкой.

Чем ближе насадка к прикормке, тем больше поклевок. Если крючок с приманкой уходит с закормленного стола или смещается в сторону от кормушки, рыба клюет хуже.

Есть два варианта техники ловли рыбы с лодки бортовой удочкой:

Чтобы ловить на стоячую снасть, надо забросить оснастку в воду, зафиксировать удочку на борту лодки и ждать поклевок. Таким образом можно использовать один или два удильника.

Еще одной удочкой в это же время стоит поиграть. Иногда лещ или другая рыба предпочитает стоячую приманку, иногда – приманку на проводке.

Основной вариант игры бортовой удочкой похож на игру мормышечной снастью при ловле зимой на черта или балду.

Надо опустить приманку на дно, а затем, потряхивая снастью вверх-вниз, постепенно поднимать удильник на расстояние от полуметра до полутора метров от грунта.

Если волны качают лодку, приманка на крючке стоячей снасти не может остаться неподвижной. Ее тоже будет раскачивать. Это – дополнительный привлекающий фактор для рыбы.

Первые поклевки начинаются обычно через 10–30 минут после начала ловли. Сперва попадается некрупная рыба, это могут быть плотва или густера.

Потом на точку подходят более интересные экземпляры – лещи, язи, крупная плотва и другая рыба.

Если поклевок нет, можно либо сменить насадку, либо поиграть оснасткой, если раньше вы ловили на стоячую снасть. Иногда просто пошевелив удочкой, довольно легко удается соблазнить рыбу взять приманку. Если поклевок нет больше часа, имеет смысл сменить место.

Если клев, наоборот, очень активный, имеет резон оставить только одну снасть, а остальные вымотать. В таком случае вы будете успевать засекать каждый трофей и не упустите ни одного.

В середине лета, когда возникает термоклин, даже типично донная рыба, такая как лещ, поднимается вверх.

Например, при ловле на глубине в 10 метров поклевки могут происходить в 5–6 метрах от дна. Поэтому, если поклевок в придонном слое нет, стоит проверить другие горизонты.

Чтобы сделать это, можно поставить длинный, около метра, поводок, а на крючок в дополнение к насадке надеть шарик пенопласта. Грузило при ловле на бортовую удочку с такой оснасткой будет лежать на дне, а приманка поднимется выше.

Поклевки при ловле на бортовую удочку с лодки обычно быстрые и энергичные. Они сильно отличаются от поклевок, которые характерны для рыбалки на удочку с кивком со льда зимой, когда рыба пассивна.

Не заметить их трудно. Сторожок либо быстро сгибается вниз, либо поднимается вверх. При ловле на игру поклевка может выглядеть как сбой в работе сторожка.

Вываживание проблем не вызывает. Нужно постепенно подтягивать рыбу к лодке, не слишком форсируя события и не давая слабины (не позволяя леске провисать).

Есть два варианта:

1. Вываживать рыбу, держась руками за леску. После подсечки нужно взять ее левой рукой, поднять вверх, перехватить правой и далее действовать двумя руками поочередно.
2. Выкачивать рыбу удочкой. Нужно поднять ее вверх, а затем опустить, одновременно подматывая леску. Эту операцию повторяют до тех пор, пока трофей не подойдет к лодке.

Когда рыба появится на поверхности, ее можно либо взять рукой за жабры, либо завести в подсачек. Большинство опытных рыболовов обходятся без подсака.

Но, если вы не уверены в своих силах, можно брать в лодку подсачек с короткой рукояткой. При ловле с ним шансы упустить трофей на финальной стадии вываживания будут гораздо меньше.

Если вы вываживаете рыбу без удочки и без подсачека, после того, как вы взяли трофей рукой из воды, главное – не уронить его на сложенную в лодке леску. Если это произойдет, запутывание оснастки практически гарантировано.

Для хранения рыбы при ловле на бортовую удочку на глубинах больше 5–6 м лучше всего использовать просторный садок, длиной 1,5-2 м. Есть и более компактные модели, но в них улов сохранится не так хорошо.

Некоторые боятся, что рыба в садке будет распугивать своих сородичей, стоящих на прикормке, но при ловле на глубине такого не происходит. Если рыбалка проходит на участке водоема, где до дна меньше 4–5 м, лучше хранить улов в лодке, в специальной емкости.