Что представляет собой кораблик для рыбалки
По внешнему виду кораблик напоминает сани или небольшой катер. Для его изготовления подходит древесина, пенопласт, фанера, пластиковые бутылки. Если использовать деревянные дощечки, то лучше брать древесину твёрдых пород деревьев, например дуб или бук.
Конструкция представлена двумя дощечками, одна из которых должна быть меньше основной на 15-40 мм, соединяющимися двумя металлическими прутиками. В сооружении, дощечки должны быть параллельными. В меньшей дощечке делаются отверстия для крепления лески.
Прикормочный кораблик для рыбалки — описание
Внешне эта замечательная снасть напоминает сани. Многие считают предлагаемую конструкцию кораблика логическим развитием спиннинговой снасти. Однако «змей» или «сани», снабженный необходимой автоматикой, расширяет универсальность последней. Спиннинг, оснащенный реверсивным корабликом, от рыболова требует не только способности находиться в постоянном движении, но и умения быстро ориентироваться на водоеме.
По увлекательности такую ловлю трудно сравнить с остальными способами. Мелочь на реверсивный кораблик, как правило, не попадается. Хватка добычи всегда бывает неожиданной, она сопровождается достаточно сильным рывком и всплеском, к тому же происходит в поле зрения спиннингиста.
Этот способ ловли отдаленно напоминает те действия, которые осуществляет охотник, ищущий болотную дичь: он топчет землю, пытаясь поднять дичь под выстрел на крыло. Даже когда добыча плохо клюет, реверсивный кораблик все равно держит рыболова в состоянии напряженного ожидания рывка.
Ловля на кораблик — что это такое и как на него ловить?
Снасть кораблик представляет собой небольшой плавучий катамаран, к которому привязывается длинная леска или шнур. На шнуре закрепляется несколько искусственных мушек, или крючков, на которые будут насажены какие-нибудь насекомые. Хочу заметить, что правила спортивного рыболовства ограничивают максимальное количество крючков на снасти. Их должно быть не более 5 штук.
«Ловля на кораблик»
Катамаран ставится на берегу, шнур разматывается вдоль береговой линии. Затем, кораблик спускают на воду, и он, под действием течения, начинает отдаляться от берега, увлекая за собой шнур и поводки. Управляя корабликом рыболов может доставить снасть в любую точку водоема, туда, где осторожные рыбы будут безбоязненно атаковать приманки.
У многих рыболовов возникает недоумение: почему кораблик отдаляется от берега, если на нем нет ни паруса, ни моторчика? А они ему и не нужны, т.к. движущей силой является течение и законы гидродинамики. Объяснять подробно физические законы в контексте данной статьи я не стану, т.к. не все читатели могут их понять.
Скажу лишь, что принцип действия кораблика во многом схож с полетом воздушного змея с той лишь разницей, что змеем движут воздушные массы, а корабликом – течение реки. Кстати, рассматриваемую рыболовную снасть в народе часто называют «водяным змеем».
Вообще, изначально водяной змей выглядел почти так же, как и воздушный: плоский, прямоугольной формы, с тремя стропами соединяющимися воедино. Но такая конструкция зарекомендовала себя плохо, т.к. плоский змей неустойчив в воде. Поэтому, рыболовы начали использовать кораблики-катамараны, или так называемые «санки» (народное название).
«Ловля на кораблик»
Скорость отдаления кораблика от берега зависит от трех факторов:
- Площади «буйков»;
- Угла наклона кораблика относительно течения;
- Скорости течения.
Зависимость прямо пропорциональная. Чем больше площадь, угол наклона и сила течения, тем быстрее кораблик будет отдаляться от берега, и тем сильнее будет натяжение лески. Скорость течения по понятным причинам контролировать невозможно. Угол наклона изменить можно, но не всегда.
Площадь буйков рыболов поменять в состоянии, поэтому кораблики имеют съемные, взаимозаменяемые «щитки» разного размера.
Где взять?
Рассматриваемая снасть уступает по популярности фидеру, нахлысту и спиннингу, поэтому крупные производители рыболовных товаров не производят корабликов. Но зато есть множество умельцев, которые делают кораблики собственноручно, и продают их через интернет и обычные магазины.
Конструкция “кораблика”
Если вы любите работать руками, умеете читать чертежи, можно смастерить кораблик для рыбалки своими руками. Для этого не нужны дорогостоящие материалы и специальные инструменты. Все, что нужно для изготовления, есть у каждого.
Изготовление кораблика своими руками: поэтапный процесс
Сделать подобную конструкцию своими руками под силу любому рыболову. Прежде, чем приступить к изготовлению, надо подобрать подходящие материалы, инструменты и чертёж, который несложно найти в сети интернет.
Самая надёжная конструкция выполняется из плотной древесины: дуб, бук. Если брать другой материал, тогда надо будет дополнительно обработать его водоотталкивающими пропитками.
Поэтапное конструирование кораблика:
- Прежде всего, надо подготовить две дощечки. Одну следует брать побольше, а вторую поменьше, с толщиной 12-14 мм. Элементы выполняются в виде трапеции.
- Боковые грани срезаются косыми срезами.
- В одной и второй дощечке делаются отверстия. Одни будут служить для соединения основных половинок кораблика, а вторые нужны для монтажа с основной леской.
- Для соединения могут послужить две шпильки с резьбой и гайки, в количестве четырёх штук. К основной леске кораблик крепится кронштейном, который монтируется к основанию гайкой и винтом. Чтобы конструкция не шаталась и держалась прочно, следует использовать сверло при сверлении отверстий в древесине такого же диаметра, что и все детали крепежа.
- С помощью шпилек и гаек соединяются дощечки. После чего прикрепляется кронштейн.
- Благодаря тому, что используется два отверстия, кронштейн можно будет переставить в обратную сторону. Такой манёвр поможет приспособить конструкцию под любое направление течения.
- Чтобы сани были видны из воды на высоте 5 см, на них надо прикрепить свинцовые пластины к нижней части дощечек. Это можно выполнить при помощи клея, саморезов или гвоздей.
Готовая конструкция готова к применению.
Инструкция по изготовлению
Ведущую доску нужно изготовить из хорошо просушенной прямослойной древесины. Ей для наибольшей подъемной силы придается соответствующая форма. На нижнем торце на доске приклеивается редан, назначение которого кардинально противоположное одноименной запчасти моторной лодки.
На реверсивном кораблике эта составляющая призвана препятствовать тому, чтобы ведущая доска выскакивала из воды в результате резкой смене скорости. После изготовления и придания формы древесину следует пропитать олифой и покрасить. Надводную часть доски, как правило, многие делают белой, поскольку этот цвет хорошо виден в сумерках, тогда как подводную — голубой, для максимальной схожести с подводной растительностью.
Глубина погружения этой ведущей составляющей кораблика не должна превышать размера половины ее ширины. Чтобы максимально точно установить данный параметр, на середине доски, отступив от ее нижнего торца на треть ширины, нужно просверлить отверстие диаметром в восемь миллиметров. В него при необходимости следует поставить свинцовую заклепку.
Ведущая доска может быть изготовлена и из листового алюминия толщиной полтора или два миллиметра. Сверху на нее ставится пенопластовый поплавок, обеспечивающий ее механическую прочность. Это особенно актуально для тех рыболовов, которые на автомобиле часто перевозят свой реверсивный кораблик.
Размеры ведущей доски, как и в случае деревянного варианта, остаются прежними, за исключением ширины, которую нужно уменьшить до такого параметра, когда ее подводная часть не будет превышать шести сантиметров. На верхнюю торцовую часть между пружинами закрепляется полоска из пробки для хранения мушек во время транспортировки кораблика.
Опорный поплавок следует изготовить из пенопласта. В его верхней части делается паз под деревянную рейку. Он шурупами крепится вместе с пружинками и переключателем к телу поплавка.
Какую добычу можно поймать
Многие бывалые рыболовы считают, что реверсивные рыболовные кораблики можно использовать с первых дней летнего сезона и вплоть до глубокой осени. Лучшим временем для ужения с помощью этой снасти считается утренняя рань и первые часы после ухода солнца.
На реверсивный кораблик можно поймать щуку, жереха, голавля, тайменя, густеру, язя и окуня. Его можно применять в не заросших водорослями больших водоемах — в озере, на реке и водохранилище. Главное требование для их эффективного использования — отсутствие коряг и других препятствий, мешающих свободному прохождению снасти.
Конструкция
Реверсивный кораблик для рыбалки представляет собой ведущую доску с пластинчатыми пружинами, опорный поплавок, переключатель или реверс с предохранительной скобой и леску-буксир с мушками. Каждая из составляющих имеет определенное предназначение. Например, ведущей доской создается сила натяжения лески.
По аналогии работы воздушного змея эта характеристика называется «подъемной». Функциональность ведущей доски определяют не ее линейные размеры, а площадь, поскольку надводная часть кораблика является его обязательной деталью. Пружины, которыми оснащена ведущая доска, нужны для амортизации рывков во время поклевок и вываживания добычи.
Они играют роль своеобразного авторегулятора натяжения лески во время изменения скорости течения. Кроме того, пружины участвуют и в работе переключателя направления во время движения кораблика, тем самым обеспечивая снасти оптимальный угол для атаки рыбы.
Благодаря опорному поплавку конструкции придается устойчивость на поверхности водоема, а также стабилизируется его положение под водой. Переключатель предназначается для изменения направления движения кораблика, а его предохранительной скобой леску-буксир предохраняется от захлестывания и обеспечивается его четкая работа.
Ловля на кораблик — модель с возвратным механизмом
Классический водяной змей способен только отдаляться от берега. Чтобы вернуть снасть на берег, нужно приложить некоторые усилия, особенно, если на крючке рыба. Поэтому, рыболовы придумали механизм, который меняет расположение точки крепления шнура на кораблике, а, следовательно, его положение относительно течения.
Если крепление шнура переходит из точки А в точку Б, течение начинает прижимать санки к берегу. Кораблик с «трансмиссией» называется реверсивным.
На данный момент снасть с возвратным механизмом используется рыболовами наиболее часто, т.к. эффективно решает проблему контроля положения кораблика в воде.
Ловля на кораблик — техника ловли
С чего начинается ловля? На кораблик можно рыбачить, используя обычное мотовило и собственные руки. Более прогрессивный вариант — использовать прочную спиннинговую снасть, пристегивая поводок к карабину на конце шнура. Снасть для ловли на кораблик должна быть очень прочной.
Оснащение «кораблика»
Что собой представляет сама ловля? На кораблик накидывается карабин поводка. К поводку, на расстоянии 5 м от кораблика, привязываются поводки с приманками или наживками с шагом 1-1.5м друг от друга. Кораблик ставится на границе воды и суши, шнур разматывается вдоль берега.
Затем, «санки» спускаются на воду. Когда шнур натянется, «водяной змей» начнет отдаляться от берега. В это время рыболову нужно просто стравливать необходимое количество шнура. Когда рыболовная снасть будет в нужном месте, необходимо приподнять шнур, и «играть» мушками или натуральными насадками, делая легонькие рывки.
Поклевка поверхностных хищников очень резкая и сильная, ее невозможно прозевать. Иногда поклевку видно воочию, так что это еще и очень зрелищная ловля.
На кораблик рыба обычно самозасекается, и подсечка не является необходимой. Когда рыба окажется на крючке, нужно перевести реверс в положение «к берегу», и начать вываживание. Помните, что язь, голавль и жерех – очень сильные рыбы. Чтобы не произошел обрыв поводков, нужно сначала немного утопить противника, и только потом подтаскивать его к берегу.
Ни хвоста, ни чешуи!
Необходимая оснастка при ловле корабликом
Запускается эта удивительная конструкция в водоем чаще всего дюралевым спиннингом, работающим в паре с инерционного типа катушкой. На последнюю наматывается от ста до ста пятидесяти метров монофильной лески. Лучше выбирать размер диаметра — 0,3 мм. Для максимально удобного крепления лески к кронштейну реверсивного кораблика удобнее всего использовать карабин и вертлюжок. На расстоянии пяти-семи метров от основной ведущей доски устанавливается несколько поводков с дискретностью 2,5 м.
Длина первого должна составлять триста пятьдесят, второго – пятьсот и т. д. В зависимости от рельефа берега, точнее, его высоты длина поводков требует корректировки. Важно уметь одновременно опускать все крючки на поверхность водоема. К реверсивному кораблику лучше всего подходят крючки седьмого или восьмого номеров с одним-двумя поддевами. На основной леске поводок в перемещении ограничивается двумя резиновыми или силиконовыми ограничителями — узлами.
Общая информация
Отдельные виды подводных обитателей достаточно редко попадают на крючок рыболовов. Например, для ужения язя, жереха или голавля любителям «тихой охоты» приходится все время изобретать какие-либо хитрые способы. И одним из них реверсивный прикормочный кораблик, дающий отличные результаты при поверхностной ловле.
Опытные рыболовы скажут, что ничто не сравнится с ощущениями, возникающими при ловле корабликом. Чаще всего его используют на реках с достаточно быстрым или умеренным течением, но, немного подработав снасть, можно ее использовать на любом большом водоеме даже со стоячей водой. Задачей рыбака в таком случае станет имитация наживки – стрекозы, бабочки или кузнечика, пролетающих на поверхностью воды.
Реверсивный кораблик для ловли рыбы – это не новость. Она является достаточно старинной снастью, придуманной нашими смекалистыми предками для ужения осторожной рыбы вдалеке от берега. В разных местах оно имеет разные названия — «сани», «змей», «катамаран» и т. д.
И хотя наши предки мало были знакомы со многими законами физики, однако благодаря своей находчивости и смекалке все-таки нашли способ рыбачить вдалеке от берега.
Преимущества и недостатки использования
Прикормочный кораблик для рыбалки многие считают просто незаменимым в определенных условиях. Он позволяет доставить до нужного места не только прикорм, но также и различные смеси, привлекающие добычу. Особенно это актуально для труднодоступных участков.
Применение такого оригинального изобретения намного увеличивает активный клев рыбы. Корабликом также можно доставлять в требуемую зону маркеры, определяющие территорию для вылова. Недостатком использования этой снасти считается невозможность использования ее при неблагоприятных условиях — сильном ветре, больших волнах и т. д., когда она может сломаться или перевернуться.
Реверсивная модель
Пытаясь усовершенствовать древнюю снасть, народные умельцы стали менять конструктивные особенности кораблика, добавляя новые элементы и наработки. В результате они изобрели что-то более функциональное, мощное и эффективное. Современный модернизированный вариант включает в себя:
- Ведущую доску.
- Основной поплавок.
- Пластичные пружины.
- Специальный механизм для переключения и ограничения скорости движения.
- Буксирную леску.
- Мушки.
Наличие пружин обеспечивает своеобразную амортизацию, сглаживающую сильные рывки агрессивной добычи при интенсивных поклевках. Роль поплавка заключается в оповещении рыболова о случившейся поклевке, а также в улучшении устойчивости изделия.
Предохранительную скобу используют для предотвращения частых перехлестываний лески с элементами управления. Изменение курса движений снасти осуществляется специальным переключающим элементом.
Создается модернизированный кораблик по следующей технологии:
- В качестве основного сырья используется хорошо просушенная древесина, которой придают соответствующую форму. На нижнем торце изделия фиксируется редан, который не разрешает снасти выплывать на поверхность.
- Затем заготовку тщательно обрабатывают олифой и водостойкой краской на масляной основе. Часть, которая находится под водой, должна иметь голубой оттенок, а надводная — белый.
- Для фиксации свинцовых грузов посередине доски проделывают 8-миллиметровые отверстия, а в верхней торцовой части между пружинами фиксируется пробковая полоска.
- Для изготовления пружин можно использовать полосы нержавейки.
- В качестве поплавка берется пенопластовая заготовка. Сам элемент размещается на деревянной основе возле переключателей и пружин.
- Предохранительную скобу создают на основе медной проволоки. Ее толщина составляет 2 мм.
Самодельные пружины нужно выгнуть таким образом, чтобы в процессе эксплуатации переключатель направления поднимался над ватерлинией на высоту подводной части поплавка.
И вот, что нужно знать: Рыбалка на Онежском озере, отчеты.
Такой вариант может перемещаться и от берега, и в противоположном направлении, что делает его более функциональным. В свою очередь, простые модели движутся только в одну точку, не меняя курс.
Реверсивный кораблик для рыбалки | ловим все
Немало рыболовов пыталось освоить кораблик, и неудачи на этом пути были связаны именно с несовершенством «теоретических» конструкций. И только у опытных корабелов-практиков можно подсмотреть множество, на первый взгляд незначительных мелочей, каждая из которых очень важна. В данной статье предлагаем вам полную техническую документацию на изготовление реверсивного кораблика, оптимально подходящего под все условия рыбалки. Это специальное устройство, основанное на принципе несущей плоскости (по типу воздушного змея), но только использующее не поток воздуха для создания подъемной силы, а струю воды для получения несущего момента, благодаря чему снасть скользит по воде, увлекая за собой основную (буксирную) лесу, создавая ее натяжение.
Принципиальное устройство кораблика
Описываемые почти во всех рыболовных книгах и журналах одноплоскостные водяные змеи в настоящее время не выдерживают критики. Это простая конструкция при неумелом обращении приносит больше разочарований, чем радости. Использование принципа выдергивания при поклевке одной направляющей уздечки, конечно, облегчает выведение рыбы, но значительно осложняет работу с поводками, которые приходится вытягивать на берег (а некоторые рыбаки ставят их до пяти штук) и вынуждает каждый раз начинать процедуру запуска заново, что вдвойне становится обидным при чрезмерно сильной подсечке или сходе рыбы.
Как и всякая уловистая снасть, кораблик претерпел усовершенствование и теперь имеет вид катамарана или санок. Использование двух параллельных несущих плоскостей значительно улучшило гидродинамические свойства снасти. Во-первых, увеличилась площадь опоры, что значительно увеличило тяговую силу, а во-вторых, появилась хорошая устойчивость. Правда, есть небольшие отрицательные моменты: несколько возросла шумность от турбулентных потоков, а при резкой и значительно сильной потяжке за буксирную леску – кораблик может выскочить из воды и, сделав неполное сальто, перевернуться.
Этих недостатков почти полностью лишены конструкции, состоящие из двух разно великих по площади (но одинаковых по длине – одна в два раза шире другой) несущих плоскостей или одной плоскости и поддерживающего поплавка. Лично я отдаю предпочтение последнему варианту. Эту конструкцию разработал еще мой отец, и она отлично себя зарекомендовала за многие годы. Состоит кораблик из несущей плоскости, выполненной из оргстекла или толстой оцинкованной жести и двух поплавков. Поплавки имеют длину равную длине несущей плоскости.
Для изготовления поплавков берется твердый пенопласт, высококачественная пробка, хорошо просушенная липа или береза. Древесину необходимо проолифить, а пенопласт и пробку перед покраской в неброский цвет «прогрунтовать» водостойким лаком или клеем. Но сначала заготовкам поплавков придается обтекаемая форма. Каждый поплавок состоит из двух симметричных половинок. Один поплавок в моем кораблике имеет брусковатую форму. Между его половинками зажимаются несущая пластина и «ушки» — кронштейны для планок, скрепляющих две половинки змея. Второй круглого сечения с конусообразными концами. Между его половинками зажимаются только «ушки», а на тело крепится хомутик.
Хомутик выгибается из нержавеющей проволоки, которая огибает поддерживающий буек, а концы ее загибаются петельками и разворачиваются параллельно с таким расчетом, чтобы оставался небольшой зазор между петлями, а через них свободно проходил небольшой болтик, на котором крепится карабин, за который, в свою очередь, цепляется буксирная леска. Ослабляя зажим болтика, можно передвигать хомутик по телу поплавка, подбирая оптимальный угол.
Планки выполняются из прутков, крепятся в отверстиях «ушек-кронштейнов» болтами, что позволяет при транспортировке разбирать снасть. Такой кораблик превосходно работает на крупных реках, где сила течения позволяет запустить его с одной точки, а также осуществить проводку вниз по течению. В реках со слабым течением или в стоячих водоемах движение осуществляется в одном направлении, что не совсем удобно и поэтому рыболовами и был изобретен реверс.
Принцип устройства реверса
Реверс – это устройство переключения угла атаки на противоположный, т.е. устройство обратного хода. Для своего изделия я использовал идею А. Афиногенова из Калининграда, который предложил свою конструкцию катамарана. Предлагаемые другими авторами реверсы либо плохо работали, либо отличались трудоемкостью изготовления. Суть конструкции Афиногенова в пластинке, один конец которой закреплен на оси в центре поддерживающего поплавка и свободно поворачивается влево и вправо до ограничительных упоров, а на втором конце имеется поворачивающееся на оси – болтике ушко, за которое крепится буксирная леска.
Несколько отверстий на этом конце позволяют, переставляя в них крепежный болт ушка, подобрать необходимый угол атаки. В нейтральное положение рычаг приводится авиамодельной резинкой, которая натягивается между концом рычага и несущим поплавком. Я для более плавной работы резинки использую выносную дугу из проволоки, что позволяет применять более длинный амортизатор.
Оснащение кораблика
Для управления и игры мушками использую жесткое 2.7м спиннинговое удилище, оснащенное на комле пикой для втыкания в грунт, и инерционную «Невскую» катушку, с намотанной на ее шпулю буксирной леской 0.45-0.5мм. Конец буксирной лески крепится к хомутику или реверсу кораблика через вертлюжок и защелку. Отступя от корпуса 5-7 метров устанавливаю стопоры парами, между ними цепляются поводки на мини застежках. Расстояние между стопорами 3-5см, а между соседними парами 1.5-2м. На моей буксирной леске 5-6 пар стопоров, что позволяет перемещать поводки. Оптимально – 3 поводка, максимально – 4, но уследить при «сухой» проводке за большим количеством поводков невозможно, а при «мокрой» значительно возрастает количество зацепов. Стопоры должны проходить через «тюльпан».
Теперь о поводках. Их нужно иметь несколько комплектов и хранить на пенопластовых или пробковых дисках, размером с обычную катушку от лески. Для «сухой» ловли поводки увеличивают свою длину в сторону от кораблика к удилищу. Минимальная длина 1-го поводка 20-30см. Для «мокрой» — все поводки могут иметь одинаковую длину. Желательно иметь комплекты с крючками №4-5, для ловли на мелких насекомых, с двойниками №6-8 для ловли на более крупных насекомых. Пару комплектов с искусственными мушками. Для крупной рыбы можно и крючки побольше. Минизастежка изготавливается из струны, которая изгибается по типу канцелярской скрепки, расстояние между «витками» чуть шире толщины буксирной лески. Маленький виток заводится на буксирную леску между парой стопоров, а за большой – «удавкой» крепится петля поводка.
Техника управления корабликом
Устанавливаем наше рыболовное судно, с присоединенной к нему буксирной леской, у края воды с небольшим поворотом носа в сторону движения или против течения. Разматывается по ходу движения буксирная леска или в сторону против течения. К ней крепятся поводки с искусственными мушками или естественными насекомыми. Далее, натягивая буксирную леску, стаскиваем кораблик в воду, и он, подхваченный струей, начинает удаляться от берега или, двигаясь по берегу, мы сами создаем ему отталкивающий момент.
На течении. При наличии хорошего течения все просто. Санки легко отходят от берега, их можно удерживать на одном месте, подниматься вверх против течения или сплавлять вниз по струе. Только последний вариант подходит для мокрой проводки и все три для сухой. При сухой проводке осуществляется живая игра мушками с имитацией падения насекомого на воду и попыткой его отрыва от воды и взлета. Идеально, когда поводки подобраны таким образом, что все приманки совершают одновременные и однотипные движения. При небольшой «разбежке» может получиться так, что одна мушка лежит на поверхности воды, изредка вздрагивая, другая – постоянно «бьется», пуская мелкие круги, а третья – кружит у поверхности воды, изредка окунаясь, что тоже имеет свои плюсы.
Такую игру мушками можно осуществлять, двигаясь против течения, стоя на одном месте (если дело происходит на достаточно быстрой реке) или спускаясь вниз по течению. Предпочтителен последний вариант, так как в этом случае в поле зрения попадают мушки, а не рыбак. Только спускаясь вниз по реке, можно осуществить вокруг проводку – в воду погружают и буксирную леску, а движение по берегу осуществляют со скоростью течения.
В слабопроточной или стоячей воде. Все движения кораблика сопряжены с перемещением рыбака. При наличии реверса, пройдя определенное расстояние, переключаются на обратный ход и, изменив длину лесу до корпуса, облавливают новую полосу – зону или приходятся по уловистым местам повторно.
Тактика ловли
Основу тактики составляет маскировка и бесшумность передвижения, расторопность и плавность движений.
Выбор времени и места. Лучшее летнее время лова с зари до момента, когда солнышко начинает припекать, т.е. до 9-10 часов, и вечером с часов 19-20 до наступления сумерек. Оптимально, когда на воде есть рябь или мелкая волна. В пасмурную, но теплую погоду, даже с моросящим дождиком успеха можно ожидать весь день. Клев улучшается с просветлением воды и массовым подрастанием кузнечиков, т.е. ближе к августу.
Лучшие места – перекаты, водовороты за затопленными деревьями и валунами, отбойные струи у мысов и границы с обратным течением. Довольно активный клев голавля и язя, а также ельца, красноперки и плотвы, при соблюдении тишины и маскировки может подстерегать рыболова в 1-1.5 м от стены осоки, даже если и глубины всего 40-50см. Ельцы и голавлики охотно держатся на плесах за небольшими камнями и пеньками. Крупную рыбу нужно искать на больших перекатах. Жереха можно встретить везде, но он очень осторожен.
Выбор приманок. С моей точки зрения, лучшей приманкой являются живые кузнечики, но рыба не брезгует стрекозами, слепнями и оводами, неплохо погонять санки с мальком. Искусственные мушки хороши во время жора и при ловле в сумерках. Кузнечиков для утренней рыбалки я ловлю вечером, с появлением росы. Они тогда не столь прыгучие и можно обходиться без сачка. Храню их в довольно просторном целлофановом мешочке, «надув» его воздухом. На речке горловину мешочка засовываю за пояс. Кузнечиков хорошо видно и можно выбирать по размеру и цвету. Насаживаю их на двойнички, по одному на каждый поддев, выводя жало за головкой через спинку наружу так, что кузнечик висит в естественном положении и довольно долго шевелит лапками.
В общем, на санки можно ловить весь период открытой воды, разумеется, после снятия нерестового весеннего запрета, используя значительный арсенал как естественных насадок вплоть до опарыша, так искусственных, включая мелкие блесенки, твистеры и виброхвосты.
Способы игры. О способах игры я вкратце рассказал выше. Она может быть самой разнообразной, все зависит от настроения – активности рыбы, в частности мелочи. Если мелочевка активна, то она моментально обгладывает естественные наживки, и поэтому нет смысла их долго держать на воде или в воде. Тут я использую такой прием: слегка коснувшись воды, «взлетаю» на 5-10см, мелочь выдает себя выпрыгиванием и столь же мелкими всплесками. Экземпляры покрупнее ждут следующего «мокания», часто делая при этом в воде воронку. Вот в нее и нужно положить мушку. Если возникнет толчок – нужно подсекать немедленно, или через 2-3 секунды сделайте легкую предупредительную подсечку. Вполне понятно, что такие вещи как вращающаяся блесна, твистер и т.п. играют только в движении.
Вываживание рыбы. Подсекать нужно как бы выдергивая поводки вверх, а при вываживании рыбы держать удилище горизонтально, иначе будет много сходов. Нельзя торопиться, так как кораблик может уйти в сторону, но и тянуть время не стоит. Желательно добиться, чтобы санки при поступательном движении лески совершали относительно небольшие движения по дуге взад и вперед до 10м, уменьшая «разброс» по мере приближения к берегу. Рыбу часто приходится выводить волоком, поэтому надо заранее подойти к «чистому месту».
Следует иметь в виду, что кораблик все-таки снасть больших водоемов и требует простора. Водоемы с заросшими берегами, без чистых кос и пляжей для ловли не годятся. Важно озвучить основные ошибки начинающих саночников:
1. Забывают, что по кромке берега нельзя перемещаться;
2. Не следят за положением лески-буксира и хлопают ею по воде;
3. Пытаются водить кораблик далеко от берега без всякой на то необходимости;
4. Ловят в солнечный день, не учитывая влияние тени лески-буксира на поведение рыбы;
5. При вываживании рыбы держат удилище вертикально или на конечном этапе вываживания берут леску в руки.
Рисунок 1 – основной поплавок с несущей плоскостью; 1а – несущая плоскость (оргстекло, жесть); 2 – поддерживающий, вспомогательный поплавок; 3 – ушки (выступающие части крепежных кронштейнов; 3а- собственно кронштейны, вмонтированные в поплавки; 4- крепежные стержни – планки, соединяющие поплавки; 5- хомутик (вариант для ловли на хорошем течении); 6 – реверс (вариант для слабого течения); 6а – рычаг реверса; 6б – подвижное ушко для крепления буксирной лесы; 6в – резинка; 6г – выносная дуга. Несущий поплавок (1): длина 480мм, высота 30мм, ширина вверху 30мм, а нижняя кромка каждой половинки для обтекаемости стачивается под углом так, что поплавок в сборе имеет вид пятиугольника, обращенного вершиной вниз, продолжением которой служит несущая плоскость.
Несущая плоскость (1а) выступает из поплавка на 85мм, имеет трапециевидную форму, широкое основание длиной 480мм, нижняя кромка 380мм. Некоторые используют оргстекло толщиной 3мм, но можно и жесть. Поддерживающий поплавок (2): длина 480мм, форма цилиндрическая, диаметр 30мм, на нем крепится хомутик (5), или реверс (6).
Оба поплавка к концам плавно суживаются, что поддерживающий поплавок на концах принимает форму усеченного конуса. Половинки пробковых и пенопластовых поплавков «прошиваются» вместе с кронштейнами с помощью дрели и медной проволоки встерчным (матрасным) швом. Расстояние между продольными осями поплавков 175мм. Оба поплавка соединяются посредством стержней (4) из дюрали с резьбой на концах, что позволяет зажимать ушки крепежных кронштейнов поплавков гайками. Длина стержней (могут быть и планки, тогда крепление гайка-болт) 100мм. Ушки (3) – выступающая часть кронштейнов, имеют ширину 15мм, высоту (выступают над поплавком) 30мм и отверстия в верхней части под соединяющий стержень.
Располагаются на одинаковом от концов расстоянии. Расстояние между ушками 270мм.
Если поплавки из пенопласта или пробки, то ушки и кронштейн выполняются как единое целое. Кронштейн (3а) – это дюралюминиевая полоска, чуть уже и чуть короче поплавка, идущая внутри его для обеспечения жесткости с отходящими ушками. Для реверса на кронштейне поддерживающего поплавка по середине делается еще одно дополнительное ушко. Если поплавки из хорошей древесины, то ушки можно выполнить отдельно и половинки поплавков можно скрепить шурупами (лучше оцинкованными), поочередно вворачивая их то с одной, то с другой стороны. Хомутик (5) используется без реверса, при ловле на достаточно быстрых реках. Это нержавеющая проволочка, которая крепится на поддерживающем поплавке, огибая его. Концы хомутика загибаются круглогубцами с таким расчетом, чтобы в образовавшиеся кольца проходил небольшой зажимающий болтик. Между двумя петельками хомутика на болтик ставится вертлюжок, который должен свободно поворачиваться на болтике, а за второе его колечко крепится застежка буксирной лески. Ослабляя зажим болтика и, разумеется, гайки можно передвигать хомутик по поплавку, этим самым регулируя угол атаки.
Изначально хомутик располагают в 3-5см от ушка, которое «смотрит» против течения. После нескольких пробных запусков выбирается оптимальное положение «хомутика», его хорошо поджимают и для надежности можно законтрить дополнительной гаечкой. При этом кораблик должен легко отходить от берега, хорошо натягивать буксирную леску, т.е. быть управляемым.
Реверс (6) состоит из дюралюминиевой планки – рычага (6а) 10х3х150мм, с одной стороны в котором делается одно отверстие, через которое рычаг подвижно посредством болтика и гайки соединяется с «центральным» ушком поддерживающего поплавка. Выступающая часть этого ушка тоже имеет отверстие с резьбой для пропуска болтика, который проходит через отверстие в рычаге, вворачивается в вышеуказанное отверстие и контрится гайкой. Таким образом, рычаг реверса свободно поворачивается в горизонтальной плоскости (ушко предварительно нужно согнуть под углом 90 градусов). На вращающемся конце рычага, начиная в 90мм от центрального отверстия делаются еще несколько отверстий с резьбой (для регулировки угла атаки) и на самом конце маленькое отверстие для крепления авиамодельной резинки, возвращающей реверс в нейтральное положение. Как рычаг крепится в центральном ушке, так крепится в одном из «периферических» отверстий вращающееся ушко (6б) – пластинка 1х10х20мм, имеющая два отверстия: под болтик, обеспечивающий ее вращение и крепление к рычагу, и под буксирную леску. В качестве застежки применяю обычный спиннинговый вертлюжок с карабином (застежкой).
Практический совет: прежде чем сверлить регулировочные отверстия в рычаге реверса, испытайте кораблик с хомутиком, и его лучшее положение примите за первое отверстие, от которого в стороны можно просверлить еще по парочке. Выносная дуга делается из проволоки (я использую корд от струнного карниза), концы ее загибаются и крепятся под гайки стержней, соединяющих поплавки между собой. Переключение реверса почти невозможно при почти параллельном к берегу положении кораблика, и очень легко осуществляется при отклонении от перпендикуляра на 20-45 градусов, для чего оставаясь на месте, рыбак заводит санки вперед, слегка подматывая леску, а затем, резко ее ослабив и сразу натянув, осуществляет собственно переключение.
На буксирной леске вяжутся парами стопорные узлы. Принцип их завязывания аналогичен узлу, соединяющему поводок и крючок, т.е. капроновая нить складывается вдвое, прикладывается к буксирной леске, один ее конец совершает 5-7 витков вокруг лесы с нитью и заводится в образовавшуюся петлю, концы затягиваются, оставляются «хвостики» по 3-5см.
После окончательной регулировки – распределения узлов на буксирной леске, концы затягиваются максимально туго, «хвосты» откусываются кусачками, узлы покрываются водостойким клеем – теперь они надежно и неподвижно закреплены. В пару узлы вяжутся на расстоянии 3-4см, между ними вешается минизастежка с поводком. Расстояние между поводками 1.5-2.0м, соответственно аналогично и между соседними парами узлов.
на Ваш сайт.
§
Снасть «кораблик»: как смастерить и использовать своими руками?
Долгое время среди рыболовов-любителей была популярна снасть перемет, позволяющая ловить осторожную приповерхностную рыбу на натуральные и искусственные мушки. Но перемет позволяет рыбачить только на нешироких речках, а для рыбалки обязательно нужно иметь напарника.
Рыболовы – люди находчивые, поэтому быстро смекнули, что поводки с мушками можно доставлять на большое расстояние от берега, используя силу течения реки. После многих экспериментов, родилась конструкция снасти, получившая название «кораблик».
Сразу оговорюсь: в этой статье я не буду рассказывать про кораблик для прикормки. Речь пойдет о самостоятельной снасти для ловли осторожной рыбы в приповерхностном слое.
Условия, необходимые для ловли на кораблик
Водяного змея запускают против течения при определённом угле, который составляет 25-30 градусов. Его можно запускать на дальнее расстояние от берега, если отпускать, а потом подтягивать леску.
Если течение на водоеме умеренное, тогда рыболову приходится ходить вдоль берега и проводить такую же процедуру с леской:
- Течение от берега должно быть на расстоянии 20 метров. Это надо для того, чтобы рыба не видела и не слышала рыбака.
- Чтобы кораблик хорошо держался на воде и не падал, следует подбирать течение со скоростью от 3 до 10 километров в час.
- Место, где будет происходить ловля, должно быть доступным для рыболова.
- Скорость течения должна быть максимальной от берега, поскольку рыба может обитать на расстоянии 30 метров.
- Прежде, чем запускать водяного змея, надо убедиться, что на поверхности отсутствуют растения. Также следует избегать затонувших предметов, поскольку они могут зацепляться за крючки.